• time;2024-01-30 13:11:41

في عام 2023 ، صناعة الشاحنات الثقيلة دخلت فترة الانتعاش في نهاية المطاف تحقيق معدل نمو 35.6 في المائة ، وهذا هو أيضا في الصناعة ككل الجهود المشتركة لتسليم ورقة الإجابة على معدل النمو ليست منخفضة . من تحليل البيانات ، على الرغم من أن معدل النمو ليس منخفضا ، ولكن لدينا أيضا أن نرى بوضوح أن هذا يرجع جزئيا إلى نفس الفترة من العام الماضي مبيعات قاعدة منخفضة جدا ، والطلب في السوق لم يتم الافراج عنهم بالكامل لا يزال حقيقة لا جدال فيها . في عام 2024 ، اتجاه السوق من الشاحنات الثقيلة سوف يكون الانتعاش المستدام كما العام لهجة ، من أجل زيادة المخزون وزيادة المنافسة سوف تكون أكثر كثافة ، الشركات بحاجة إلى فهم عميق أهمية التنمية ذات جودة عالية ، والتخلي عن التفكير في الأسعار المنحى ، للمستخدمين لجلب المزيد من المنتجات عالية الجودة ، وتعزيز التنمية الصحية المستدامة للصناعة ، ولكن أيضا من أجل التنمية المستدامة الخاصة بهم إرساء أساس متين .

مبيعات الشاحنات الثقيلة انخفضت 26.7 في المائة في كانون الأول / ديسمبر 2023 ، بانخفاض 3.5 في المائة عن العام السابق ، وفقا لبيانات من الصين رابطة صناعة السيارات . في عام 2023 ، بلغ مجموع مبيعات الشاحنات الثقيلة 91.1 مليون دولار ، بزيادة تراكمية قدرها 35.6 في المائة .

سوق الأسهم والطاقة الجديدة الشاحنات الثقيلة قد تصبح بؤرة جديدة

كانون الأول / ديسمبر مبيعات الشاحنات الثقيلة في شهر واحد على اساس سنوى ، huanbi shuangjian حقيقة أن سوق الشاحنات الثقيلة في عام 2023 لم تظهر " نهاية qiaowei " الحالة . من ناحية ، بعض الموزعين قد ركزت على " بداية جيدة " في عام 2024 ، تعتزم خفض المبيعات في الشهر الأخير من عام 2023 " معقولة " من أجل تحقيق أفضل بداية في كانون الثاني / يناير 2024 . من ناحية أخرى ، فإنه يدل على أن الطلب في السوق في انتعاش بطيء ، والنقل ، والطلب على السيارات لم يتم الافراج عنهم تماما ، بالإضافة إلى نسبة عالية نسبيا من السيارات الجديدة في السوق قبل ذلك ، لم تدخل دورة الذروة ، حتى نهاية العام من شراء السيارات المستخدمين الانتظار والترقب عقلية أدت إلى انخفاض المبيعات .

نظرة عامة على سوق الشاحنات الثقيلة في عام كامل ، من موجة من بطء ارتفاع الأسعار في الربع الثاني بدأت مبيعات أعلى ببطء ، في نهاية المطاف تحقيق معدل نمو 35.6 في المائة في السنة ، ولكن أيضا في الصناعة ككل الجهود المشتركة من أجل تسليم معدل النمو ليست منخفضة الإجابة . من تحليل البيانات ، وهذا هو أساسا نفس الفترة من العام الماضي نتيجة انخفاض قاعدة المبيعات ، والطلب في السوق لم يتم الافراج عنهم بالكامل لا تزال حقيقة لا جدال فيها .

الصين شبكة السيارات التجارية مراسل متصل خنان وآنهوى وخبى وقوانغدونغ وغيرها من تجار التجزئة ، العديد من تجار إن الزيادة الحالية في الطلب في السوق ليست قوية ، والطلب في سوق الأسهم ليست واضحة ، وبالتالي فإن النمو في السوق ككل ليست قوية . " العديد من شركات النقل المتوسطة الحجم لديها موقف قوي من الانتظار والترقب " ، وقال تاجر في مقاطعة خنان ، " تغيير السيارات من غير المرجح في الوقت الحاضر ، وزيادة المركبات ليست في الاعتبار .

تجار في مقاطعة خبى ، وقال : " هذا العام ، الغاز الطبيعي المضغوط شاحنة شعبية في السوق إلى حد ما زيادة مبيعات الشاحنات الثقيلة ، مع الغاز الطبيعي في فترة من الزمن سوف تكون مستقرة نسبيا ، على الرغم من أن تأثير السحب سوف تضعف نسبيا ، ولكن هذا القطاع سوف تبقى ساخنة " .

أما عن ردود فعل السوق من الطاقة الجديدة الشاحنات الثقيلة ، تجار في مقاطعة قوانغدونغ نعتقد أن تطوير البنية التحتية ، فضلا عن زيادة استخدام المركبات الخاصة ، نقية أو تغيير نوع من الشاحنات الثقيلة سوف تصبح نقطة نمو جديدة .

ساينو تراك تشان دبوس ولي فوتيان زيادة ملحوظة

في عام 2023 ، باعت الصين شاحنة ثقيلة 234229 ، بزيادة 47.5 في المائة عن العام السابق ، لتحتل المرتبة الأولى في هذه الصناعة ، صناعة الشاحنات الثقيلة مبيعات بطل . ساينو تراك تصر على بناء قوة المنتج والتسويق ، وتحقيق مبيعات بطل . تجدر الإشارة إلى أن ساينو تراك ليس فقط تحقيق مبيعات كبيرة ، ولكن أيضا تحقيق نمو المبيعات الرائدة ، 47.5 في المائة معدل النمو في المرتبة الثانية في هذه الصناعة ، أصبحت مبيعات الذهب عالية جدا بطل .

فاو تحرير مبيعات الشاحنات الثقيلة 184387 ، بزيادة 46.8 في المائة على اساس سنوى ، مبيعات المرتبة الثانية في هذه الصناعة ، فإن معدل النمو في الصناعة الثالثة . فاو التحرير قبض على ديناميات الصناعة ، وتعديل استراتيجية المنتج في الوقت المناسب ، وسرعة إطلاق منتجات الصناعة الطلب ، بعد تعديل القيادة ، وتطوير المشاريع قد دخلت مرحلة جديدة ، اتجاه التنمية في المستقبل هو أكثر إثارة للقلق .

شنشى مجموعة السيارات مبيعات الشاحنات الثقيلة 149470 ، بزيادة 38.5 في المائة على اساس سنوى ، والمبيعات في المرتبة الثالثة في هذه الصناعة ، وارتفاع وضع السوق .

دونغفنغ للسيارات مبيعات الشاحنات الثقيلة 143405 ، بزيادة 13.1 في المائة على اساس سنوى ، والمبيعات السنوية من 6000 وحدة الفجوة في المرتبة الرابعة ، وضع السوق انخفض من الثلاثة الأوائل .

فوكودا باعت 88866 الشاحنات الثقيلة ، وهو رقم الحظ مع 47.5 في المائة معدل النمو على اساس سنوى ، وهو ثاني أسرع نمو في الصناعة جنبا إلى جنب مع الصين الوطنية الثقيلة شاحنة . فوتيان للسيارات قد تم في سوق الشاحنات الثقيلة على الابتكار ، كتلة التلقائي المنتجات المعترف بها على نطاق واسع في هذه الصناعة ، مما أدى إلى صناعة ذات جودة عالية لتحقيق التنمية . وفي مؤتمر الابتكار البيئي الذي عقد في نهاية عام 2023 ، فوتيان للسيارات مرة أخرى فاجأ الصناعة ، وصناعة المركبات التجارية في تطوير وبناء البيئة الدائرة أدى الاتجاه .

في عام 2023 ، أكبر خمس شركات في صناعة الشاحنات الثقيلة ، بلغ مجموع المبيعات السنوية حوالي 100 ، 000 سيارة ، و الشركات الرائدة في الجزء الخلفي من ميزة أكبر ، حصتها في السوق لا تزال في أكثر من 85 ٪ من المستوى .

ريد روك المبيعات انخفضت أسرع زيادة في الشمال

في عام 2023 ، دايون مبيعات الشاحنات الثقيلة 25051 ، بزيادة 44.2 في المائة على اساس سنوى ، والمبيعات في المرتبة السادسة في هذه الصناعة . Jianghuai سيارات عام 2023 مبيعات الشاحنات الثقيلة 19240 ، بزيادة 33.4 في المائة على اساس سنوى ، المرتبة السابعة في هذه الصناعة .

شو قونغ للسيارات في عام 2023 مبيعات الشاحنات الثقيلة 16265 ، بزيادة 31.4 في المائة على اساس سنوى ، المرتبة الثامنة في هذه الصناعة . xugong السيارات تحافظ على مكانتها في السوق من المنتجات التقليدية ، وفي الوقت نفسه ، فإنه يكسر من خلال كسر في مجال منتجات الطاقة الجديدة ، على نحو فعال يفتح حالة السوق ، ولكن أيضا من الواضح أن زيادة المبيعات الخاصة بهم ، وخلق نقطة نمو قوية .

beiben الشاحنات الثقيلة باعت 12283 في عام 2023 ، بزيادة 55.9 في المائة على اساس سنوى ، نمو المبيعات في المرتبة الأولى في هذه الصناعة ، ولكن إذا كان beiben الشاحنات الثقيلة في المنافسة الشديدة في السوق للحفاظ على مكانتها الحالية ، تحتاج أيضا إلى بذل جهود كبيرة في نهاية المنتج ، وإلا فإن مزايا المنتجات ليست واضحة ، من الصعب تحقيق النمو المستدام في المبيعات في التنمية في المستقبل .

سايك موتور هونغيان مبيعات الشاحنات الثقيلة 10007 في عام 2023 ، بانخفاض 23.7 في المائة على اساس سنوى ، فقط أعلى 10 شركات في المبيعات . في كانون الثاني / يناير 2024 ، المتطورة هونغيان عقد الاجتماع السنوي للأعمال التجارية ، وتحديد أهداف المبيعات السنوية من 30 ألف سيارة في عام 2024 ، مقارنة مع عام 2023 ، 10000 سيارة ، مثل تحقيق أهداف المبيعات ، المتطورة هونغيان تحتاج إلى تحقيق معدل نمو عالية السرعة من 200 ٪ ، والتي هي مجرد التخلص من ضغوط المخزون ، قوة المنتج لم يتم الاعتراف بها في السوق من قبل المتطورة هونغيان ، هو التحدي الصعب جدا ، المتطورة هونغيان يحتاج إلى فهم أوجه القصور الخاصة بهم ، وتحديد الأهداف ، وإلا فإن حجم المبيعات سوف تصبح فارغة .

في عام 2023 ، عندما دخلت صناعة الشاحنات الثقيلة في فترة الانتعاش ، في عام 2024 ، فإن اتجاه السوق سوف يكون الانتعاش المستدام كما النغمة العامة ، من أجل زيادة المخزون وزيادة المنافسة سوف تكون أكثر كثافة ، الشركات بحاجة إلى فهم عميق أهمية التنمية ذات الجودة العالية ، والتخلي عن التفكير في الأسعار ، من أجل تمكين المستخدمين من تحقيق المزيد من المنتجات عالية الجودة ، وتعزيز التنمية الصحية والمستدامة للصناعة ، ولكن أيضا من أجل التنمية المستدامة الخاصة بهم على أساس جيد .

المادة المصدر : طبع من الصين شبكة المركبات التجارية