فوتيان عكس الرياح الشرقية / سور الصين العظيم ثالث الشاحنات الثقيلة بقيادة 21 ٪ في أيار / مايو بهدوء " الاحترار " ؟

سوق الشاحنات الخفيفة بنسبة 6.77 في المائة في أيار / مايو من العام الماضي ، ومن المتوقع أن مبيعات النصف الأول من 95 مليون دولار !

في أيار / مايو 2024 ، سلسلة من مبيعات الشاحنات الخفيفة في السوق من الشهر الماضي - 24.49 في المائة إلى 0.79 في المائة ، بزيادة 6.77 في المائة على اساس سنوى ، مما يشير إلى أن سوق الشاحنات الخفيفة أكثر دفئا ؟

ووفقا للاحصاءات ، في أيار / مايو 2024 ، مبيعات الشاحنات الخفيفة في السوق 157 ، 000 ، سبعة من الشركات العشرة الأولى في نفس الفترة من العام الماضي لتحقيق النمو الإيجابي ، شينيوان السيارات بنسبة 62.3 في المائة ، والصناعة الأولى .

في العامين الماضيين ، في أيار / مايو 2024 ، 157 ، 000 مبيعات السيارات في السنوات الثلاث الماضية ، شهدت 11.4 مليون سيارة في شباط / فبراير بعد الحوض الصغير ، في الفترة من كانون الثاني / يناير إلى أيار / مايو 2024 الاتجاه التصاعدي في الخامس الانتعاش .

كيف هي الشركات في هذه الصناعة ؟ ما هي التغييرات في نمط المنافسة ؟

01

المبيعات في أيار / مايو انخفض إلى ما يقرب من ثلاث سنوات الذروة

في أيار / مايو 2024 ، سوق الشاحنات الخفيفة في شهر واحد 157.2 مليون سيارة ، على الرغم من أن الرابط انخفض 20.79 في المائة ، ولكن بالمقارنة مع نيسان / أبريل من الرابط انخفض 25 ٪ تضييق ، بزيادة 6.77 في المائة ، مقارنة مع نفس الفترة من عام 2022 في الحوض الصغير عند 124 ألف سيارة ، بزيادة أكثر من 30 ألف سيارة ، يمكن القول أن النمو المطرد .

كانون الثاني / يناير - أيار / مايو 2024 ، سوق الشاحنات الخفيفة المحلية شهدت - 35.49 ٪ - 81.75 ٪ زيادة شهرية . عموما ، في سوق الشاحنات الخفيفة في كانون الثاني / يناير - أيار / مايو من هذا العام ، بلغ مجموع المبيعات بنسبة 4.07 في المائة ، بلغ مجموع المبيعات من 8069 مليون سيارة ، أكثر من نفس الفترة من العام الماضي مبيعات 31 مليون سيارة . هذا هو أكثر من عام 2019 قبل الوباء .


أيار / مايو 2024 في سوق الشاحنات الخفيفة ليست " موسم الذروة " ، في مواجهة الضغوط الاقتصادية الهابطة ، والتنمية الاقتصادية في الصين تواجه تقلص الطلب ، تأثير العرض ، ومن المتوقع أن تتحول إلى ضعف الضغط الثلاثي ، سوق المركبات التجارية تواجه ضغوطا لم يسبق لها مثيل و الوضع الصعب .

مؤشر مديري المشتريات في الصناعة التحويلية ( PMI ) 49.5 في المائة في أيار / مايو ، لا تزال منخفضة . انخفاض بيئة الشحن ، كانون الثاني / يناير - أيار / مايو الصناعة على الرغم من أن مبيعات الشاحنات الخفيفة يبدو أن النمو ، ولكن النمو العام على اساس سنوى استمرت في الانخفاض ، مبيعات المحطة الطرفية ليست مرضية . وإزاء هذه الخلفية ، في أيار / مايو نمو الشاحنات الخفيفة " مفاجأة " .

في أيار / مايو من المركبات التجارية انخفضت بنسبة 4.5 في المائة ، بزيادة 3.3 في المائة على أساس سنوي ، سوق الشاحنات بنسبة 4.4 في المائة ، بزيادة 1.7 في المائة على أساس سنوي ، في حين أن سوق الشاحنات الخفيفة حققت انخفاض أقل من مجموع المركبات التجارية والشاحنات في السوق ، وزيادة أعلى من السوق ككل .

fangdewang النقاط أعتقد أن شهر أيار / مايو من الانكماش ، النمو الإيجابي في العام على اساس سنوى لسببين ، أولا ، في أيار / مايو من الارتفاع في الاقتصاد الوطني من الانتعاش التدريجي ، منذ بداية العام ، فإن اقتصاد الصين لا تزال في حالة انتعاش . وفي الوقت نفسه ، في الصيف ، انتعاش السياحة لتعزيز النمو الاقتصادي ، شاحنة مبردة دخلت أيضا موسم المبيعات ، نقل الأغذية المبردة المشهد أصبح نقطة نمو سوق الشاحنات الخفيفة .


من خلال مراقبة مبيعات الشاحنات الخفيفة في أيار / مايو من العام الماضي ، يمكن العثور على أن أيار / مايو هو موسم المبيعات التقليدية ، متوسط المبيعات في جميع أنحاء 130 ، 000 سيارة ، ما عدا قبل الوباء 2013 و 2018 ، في أيار / مايو 2024 مبيعات شهرية واحدة أعلى من نفس الفترة من أيار / مايو الماضي ، والمبيعات في ثلاث سنوات هو أعلى .


إجمالي حجم المبيعات ، في كانون الثاني / يناير - أيار / مايو 2024 ، بلغ مجموع مبيعات الشاحنات الخفيفة 807 مليون دولار ، في السنوات العشر الماضية ، هو مستوى متوسط ، مع نفس المستوى في عام 2018 . هذه السنوات هي صناعة الشاحنات الخفيفة " فترة عالية " ، ولكن أيضا في عام 2021 بعد ارتفاع سوق الشاحنات الخفيفة تدريجيا إلى العودة إلى المستويات السابقة أمر لا مفر منه .

ووفقا لهذا النمو ، في النصف الأول من عام 2024 من المتوقع أن تصل إلى 95 مليون سيارة ، كسر مليون ليست مشكلة .

ق

سبعة من أعلى 10 في نفس الفترة من العام الماضي هو نمو بريليانس شينيوان أعلى

على الرغم من أن أيار / مايو 2024 لم يكن موسم الذروة التقليدية ، ولكن في أيار / مايو ، 7 شركات حققت النمو العام على اساس سنوى ، وإزاء هذه الخلفية ، ما هي شركات الشاحنات الخفيفة حققت أداء أفضل من الصناعة ؟


من حجم المبيعات ، فوتيان الشركات العشرة الأولى أكثر من 30 ، 000 وحدة في الشهر ، 5 مبيعات الشركات أكثر من 10 ، 000 وحدة ، على التوالي ، أقل من 10 ، 000 من الشاحنات الثقيلة ، شينيوان ، المتطورة الشاحنات الخفيفة فاو التحرير .

مقارنة مع الشهر الماضي ، كانت هناك ثلاث شركات مبيعات شهرية واحدة ضد نمو السوق ، واحدة من الشركات التي حققت 17-32 ٪ من النمو ، وهذا هو ، وتشونغتشينغ تشانغآن . في أيار / مايو ، فوتيان ، شينيوان تحقيق نمو إيجابي في الرابط ، ساينو تراك مبيعات شهرية واحدة 8180 وحدة ، في المرتبة السابعة في هذه الصناعة .


في أيار / مايو ، فوتيان قاد الصناعة مع مبيعات شهرية من 347 ألف سيارة ، في حين أن تشانغآن تشونغتشينغ المرتبة الثانية مع مبيعات 182 ألف سيارة ، سور الصين العظيم للسيارات المرتبة الثالثة مع مبيعات شهرية من 151 ألف سيارة ، دونغفنغ المرتبة الرابعة مع مبيعات شهرية من 14000 سيارة .

من حيث الترتيب ، أعلى خمسة في المرتبة أكثر استقرارا ، آخر خمسة تغييرات كبيرة ، شينيوان السيارات في أيار / مايو 2023 في المرتبة 9 في الصناعة ، في أيار / مايو 2024 في المرتبة 8 ، 1 . التحرير في نفس الفترة من عام 2023 في المرتبة 12 في هذه الصناعة ، في عام 2024 إلى إعادة قتل العشرة الأوائل .


حجم المبيعات التراكمي ، أعلى 10 شركات في سبع شركات لتحقيق النمو الإيجابي . فوتيان تحتل المرتبة الأولى في حصة 21.99 في المائة ، باستثناء فوتيان ، هناك أكثر من 10 ٪ من الشركات ( تشونغتشينغ تشانجان 11-22 دونغفنغ 10-15 ٪ ) .


أعلى خمس شركات في تشونغتشينغ تشانجان حصة أعلى معدل نمو بلغ 0.96 في المائة . بعد خمسة من الشركات ، بريليانس شينيوان ، ساينو تراك ، فاو التحرير لتحقيق نمو حصة ، شينيوان سهم بنسبة 2.49 في المائة ، أعلى معدل نمو .


كانون الثاني / يناير - أيار / مايو 2024 ، أول خمس شركات في سوق الشاحنات الخفيفة لم ينخفض إلى حد كبير ، مما يدل على أن العلامة التجارية القديمة من الشركات في سوق الشاحنات الخفيفة في انخفاض الضغط أقوى . أعلى 5 أسهم الشركات انخفضت مقارنة بنفس الفترة من عام 2023 ، في كانون الثاني / يناير إلى أيار / مايو 2023 أعلى 5 أسهم 63.69 في المائة ، في كانون الثاني / يناير إلى أيار / مايو 2024 ، أعلى 5 أسهم بلغت 62.31 في المائة ، بانخفاض 1.38 في المائة ، هذه الزيادة أقل من الصناعة الأولى فوتيان حصة من النمو ، مما يدل على أن القوي هنغ تشيانغ . وعلاوة على ذلك ، بعد خمس بطاقات ضوء تغيير الموقف في كثير من الأحيان ، والمنافسة أكثر كثافة .

ص

من يناير إلى مايو أول عشرة " عتبة " هو 245 ألف سيارة 11 فرق 3141

من البيانات الواردة في الجدول أعلاه ، في الفترة من كانون الثاني / يناير إلى أيار / مايو 2024 ، مجموع حصة أعلى 10 شركات الشاحنات الخفيفة بلغت 86.6 في المائة ، مقارنة مع نفس الفترة من كانون الثاني / يناير إلى أيار / مايو 2023 ، حصة أعلى 10 شركات ( 83.6 في المائة ) زيادة بنسبة 3 في المائة ، مما يدل على أن أعلى 10 شركات في صناعة الهيمنة .

بعد خمسة أسهم في الانخفاض ، وهذا يدل أيضا على أن الشركات العشرة الأوائل من الشركات العشرة الأوائل " بطمع " . من بينها ، في الفترة من كانون الثاني / يناير إلى أيار / مايو 2024 ، التاسع والعاشر من آخر 10 في كثير من الأحيان نقل ، ولكن أيضا يدل على أن آخر 10 المنافسة الساخنة .


في كانون الثاني / يناير وأيار / مايو 2024 ، في المرتبة العاشرة في سوق الشاحنات الخفيفة باعت 245 ، في حين أن في كانون الثاني / يناير وأيار / مايو 2023 ، في سوق الشاحنات الخفيفة باعت 19 ، 10 ، أعلى من عتبة 2023 0.26 مليون دولار . في إطار فرضية زيادة تركيز الصناعة ، والمنافسة بين الشركات أصبحت أكثر وأكثر كثافة .

الشاحنات الخفيفة في المرتبة الحادية عشرة بعد المركبات التجارية . في عام 2023 ، المركبات التجارية عن بعد قد دخلت العشرة الأوائل عدة مرات ، بعد إحصائيات جميع العلامات التجارية من المركبات التجارية عن بعد ( بما في ذلك جيلي سيتشوان وجيانغشى جيلي ، تانغ يونيو ) المبيعات ، مبيعات شهر واحد 5042 ، يمكن أن تدخل العشرة الأوائل .    


في عام 2024 ، أعلى 10 مقاعد في صناعة الشاحنات الخفيفة هي أيضا منافسة قوية من جيانغشى ايسوزو ، كينجزو ، Ruichi وتشنغدو دايون .

في النصف الأول من عام 2024 على وشك الانتهاء ، دخول الصناعة في غير موسمها ، أداء الشركات في السوق ؟ يمكن أن تستمر في النمو في غير موسمها ؟

في نهاية كانون الثاني / يناير - أيار / مايو 2024 ، أعلى 10 من الشاحنات الخفيفة هي دائما على استعداد وقادرة على اللاعبين . و لمسافات طويلة ، وجيانغشى ايسوزو ، Qingling هذه الشركات الشاحنات الخفيفة ، الذين يمكن أن " قتل " في العشرة الأوائل مرة أخرى ؟ ولكن أيضا لمعرفة من الذي يمكن أن تغتنم النصف الثاني من تسعة عشر الفضة الفرصة .