يوصي المنتج | قوة قوية وكفاءة عالية لاي يقول المعلم يشتري سيارة يختار محرك انه يعترف فقط دونغفنغ الكمون !
انقر فوق عرض الفيديو
د .
يجب أن تكون سريعة ، لا يمكن أن تكون سريعة
- تبطئ ، لا عمل ، لا مال . . .
أعرب عن التسليم في الوقت المناسب
في خضم المنافسة الشرسة الآن أكثر من اللازم لتسريع
كل ممارس يسعى إلى تسليم البضائع في وقت مبكر
عالية الكفاءة أداة عملية
أصبح من الضروريات
السيد لاي تغيرت السيارة هذا العام .
سيارة B6.2 برو
إضافة إلى الثقة في النقل السريع له
هذه هي الطريقة التي يعمل بها الجميع .
التسليم السريع أصبح أساسا " اليوم " الدولة
" لفة " قوية جدا ، لا يمكن أن يكون من دون سيارة جيدة
تشغيل النقل لمسافات قصيرة ، لا مشكلة مع دونغ كانغ
سيارتي كانت كاملة من سحب ، لا يزال من السهل الصعود والهبوط
خطوة على القدم عندما تسلق التل
أعرف أن المحرك يعمل .
القيادة في هذه السيارة ، لا تقلق بشأن توقيت
B6.2 محرك برو
السلطة 290 حصان عزم الدوران 1150n · م
ترقية الطاقة ، وتحسين كفاءة النقل
3000 متر فوق مستوى سطح البحر لا تحد من تطور البيئة المعقدة بسهولة التكيف
حصان كبير وكفاءة عالية الانتاج ، وصول البرنامج في وقت مبكر
د .
انخفاض استهلاك الوقود خاصة لتوفير المال
-- Dongkang 290 حصان المحرك يعطي حقا قوة --
في ذروة الضغوط التنافسية للصناعة
بطاقة الأصدقاء يعملون بجد و مقتصد
أكل العيش في السيارة هو أكثر شيوعا .
لا فائدة من إنقاذ نفسك
تكاليف النقل أو استهلاك الوقود
السيد لاي يقول انه كان في مقاطعة دونغ كانغ المحرك .
فقط مرارا وتكرارا اختيار السيارة التي تحمل محرك Dongkang
على النقيض من ذلك ، أو محرك شرق مقاطعة كانغ
أنا في كثير من الأحيان من قوانغشى وقوانغدونغ سحب تسجيل
متوسط استهلاك الوقود من 100 كيلومتر فوق وتحت 16.8l
أكثر من 1200 كيلومتر ، مقارنة مع نفس القدرة بالحصان .
أنا يمكن أن ينقذ أكثر من 150 دولار في رحلة واحدة .
تشغيل 61 ألف كيلومتر حتى الآن .
الفرق ليس أكثر من 8500 يوان وفورات
هذا العام سوف تكلف الكثير .
الدماغ الذكي 2.0 دقة التحكم في استهلاك الوقود
حقن الوقود السكك الحديدية الضغط 1800bar
مجموع استهلاك الوقود بنسبة 5 ٪ - 10 ٪ .
تعمل على نفس الطريق مع نفس القدرة بالحصان
توفير المزيد من التكاليف للمستخدمين في كل عام
د .
لا تفقد السلسلة هو آلة جيدة
- الحصول على دخل أعلى من الحضور كل شهر .
تواجه ارتفاع كفاءة النقل السريع
العديد من السائقين القديمة يجب أن يكون خائفا .
السيارة تقع في منتصف الطريق إلى أسفل سلسلة
السيد لاي كان محظوظا جدا لتلبية دونغ كانغ .
لم يكن هناك أي مشكلة مع كانغ جي .
انه واثق من أن هذا العام الجديد b6.2 برو
سيارة يمكن الاعتماد عليها هو أيضا مريحة في القيادة
تشغيل بسلاسة دون أي مشاكل على الطريق .
سيارتي ركض 61 ألف كيلومتر في أربعة أشهر .
لم يكن هناك أي مشكلة مع كانجي .
انخفاض معدل الفشل يضمن الحضور العالي
جعل يوم واحد أكثر من سيارة واحدة
انخفاض تكاليف الصيانة
أن تكون قادرة على حفظ وكسب ، مفتوحة ومريحة تطمئن
b6.2 برو يرث b5.9 موثوق ودائم الجينات
و من خلال عدة جولات من " ثلاثة عالية " اختبار
و 3 مليون كيلومتر من الطريق التحقق .
الرقمية ، ذكي إدارة الارتباط الكامل تمكين المستخدم
تكلفة دورة الحياة هو أكثر اقتصادا ، وتشغيل أكثر راحة
عملية سهلة ، وكفاءة عالية
دونغ كانغ B6.2 برو
مساعدة كل بطاقة تسريع خلق الثروة
يشعر كل مشهد
المصدر : طبع من dcec دونغفنغ الكمون