تكنولوجيا محركات الاحتراق الداخلي لا تزال حاسمة في جميع أنحاء العالم ، ولا سيما في مجالات البنية التحتية والنمو الاقتصادي والطلب على المركبات التي تدعم باستمرار محركات الاحتراق الداخلي المنصات . جنبا إلى جنب مع زيادة حصة السوق من المكهربة ، ومراقبة حركة المرور الإقليمية الاتجاه يمكن أن تكشف عن قصة معقدة من تكنولوجيا محرك الاحتراق الداخلي في المستقبل .آسيا تبرز بشكل خاص في المنطقة حيث عدد المركبات التي تعمل بمحرك الاحتراق الداخلي وحده ينمو ، لا سيما في التطبيقات الثقيلة . وفي الوقت نفسه ، أمريكا الشمالية تشهد تحولا مختلفا ، مع موجة جديدة من المواصفات التي تحدد معايير الأداء . حتى الشركات المصنعة الأوروبية تحتاج إلى دعم محركات الاحتراق الداخلي مع تسارع التحول في كهربة السوق .مع تطور تكنولوجيا الجليد ، وإدماج أنواع الوقود البديلة ، وتلبية معايير الانبعاثات أكثر صرامة ، صناعة زيوت التشحيم يجب تعديلها مع الدقة والرؤية . مستقبل الجليد ليست ثابتة . هو نابض بالحياة ، متعدد الأبعاد ، عميق الإقليمية .الجليد أسطول التوسع في آسياهناك العديد من العوامل التي تدفع اعتماد الجليد في آسيا . وقد أدى التحضر السريع والنمو السكاني والتوسع في الهياكل الأساسية إلى زيادة الطلب على النقل التجاري . الشاحنات الثقيلة والحافلات التي تعمل فقط على محركات الاحتراق الداخلي هي في الطلب الكبير لأنها توفر مجموعة متنوعة من أنواع الوقود ، بما في ذلك الغاز الطبيعي . مبيعات الشاحنات الثقيلة بالغاز الطبيعي قد تضاعف أربع مرات من 5 في المائة في عام 2018 إلى حوالي 20 في المائة في عام 2024 ، وفقا للصين رابطة صناعة السيارات .محرك الاحتراق الداخلي منصة لا تزال تهيمن على سوق سيارات الركاب والدراجات النارية وغيرها من المركبات الخفيفة . في آسيا خارج الهند ، محركات الاحتراق الداخلي من المتوقع أن تقود أسطول المركبات الخفيفة بحلول عام 2050 . جزء من سوق الدراجات النارية التي يقودها محرك الاحتراق الداخلي وحده ومن المتوقع أن تظل مستقرة حتى عام 2040 . هذه الاتجاهات تؤكد استمرار أهمية الجليد التكنولوجيا في آسيا نمط السفر .السيارات مع محركات الاحتراق الداخلي فقط في مناطق أخرى لا تزال لديها مسافات طويلة . الولايات المتحدة هي ثاني أكبر سوق للسيارات في العالم ، وتبيع حوالي 16 مليون سيارة في عام 2024 . السيارات الكهربائية تمثل 7.5 في المائة فقط من جميع مبيعات السيارات الجديدة في الأشهر السبعة الأولى من عام 2025 ، و 9 في المائة فقط من مركبات الطاقة الجديدة ، وفقا ل S & P العالمية .في أمريكا اللاتينية ، مبيعات السيارات الكهربائية قد تضاعف ثلاث مرات في عام 2024 إلى 444 ، 000 وحدة ، أو 8 في المائة من مجموع المبيعات إلى 5.6 مليون وحدة . ولكن على الأقل بعض المحللين يتوقعون نمو مبيعات السيارات الكهربائية في المنطقة سوف يتباطأ إلى أرقام مزدوجة في السنوات القادمة . أفريقيا بيانات مبيعات السيارات الموثوق بها من الصعب الحصول عليها ، ولكن المنتدى الاقتصادي العالمي يقول السيارات الكهربائية تمثل 1 في المائة فقط من مجموع مبيعات السيارات في عام 2024 ، على الرغم من أن مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة قد تضاعف .كما مصنعي المعدات الأصلية إطلاق أكثر كفاءة في استخدام الطاقة وانبعاثات الوقود تمشيا مع معايير الأداء المتوقع أن تستمر في التحسن . زيوت التشحيم يجب أن توفر الأداء في مجموعة واسعة من ظروف العمل ، وأنواع الوقود ، محرك البناء .الاتحاد الأوروبي قد بدأت بالفعل في تنفيذ الاتحاد الأوروبي رقم 7 معايير الانبعاثات ، ومن المتوقع أن تنفذ بالكامل في بقية العقد . تليها آسيا والصين والهند اعتمدت الصين 6 / 6 و الهند 6 / 6 ، والتي هي مشابهة جدا إلى الاتحاد الأوروبي 6 و اليورو السادس . ومن المتوقع أن تزداد صرامة الأنظمة المتعلقة بانبعاثات المركبات ذات العجلتين في آسيا وأمريكا اللاتينية ، مما يزيد من الطلب على تركيبات زيوت التشحيم المتقدمة لهذه المركبات .ومن البديهي أن الطلب على زيوت التشحيم والمواد المضافة عالية الأداء يتزايد على جميع المنصات - بما في ذلك المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي فقط والمركبات الهجينة التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية على حد سواء - مع صرامة معايير الانبعاثات . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن ظهور آسيا الهجين محرك الاحتراق الداخلي منصة يجلب تحديات جديدة . هذه المحركات عادة ما تعمل في درجات حرارة منخفضة ، وغالبا ما تبدأ وتنتهي دورات ، مما يتطلب زيادة التقلب ومنع ترسب زيوت التشحيم . صناعة زيوت التشحيم يجب أن يتنبأ بهذه التغييرات وتطوير الحلول التي هي قوية من الناحية التكنولوجية ذات الصلة على الصعيد الإقليمي .المحلية إلى المحلية طريقةتطوير وتسليم زيوت التشحيم المحلية أصبحت مفتاح تلبية الاحتياجات الإقليمية على نحو فعال . الشركات التي تستثمر في البحث والتطوير والاختبار والتعاون المحلي يمكن أن تستجيب بسرعة للتغيرات التنظيمية واحتياجات العملاء . في الصين ، على سبيل المثال ، lubrizol اختبار القدرات المحلية تمكن مطوري زيوت التشحيم للتحقق من الصيغ في ظل ظروف عملية ، وتحسين الموثوقية والأداء .وتدعم الاستراتيجية أيضا التنمية المشتركة مع الشركات المصنعة الأصلية وشركات النفط من أجل تنفيذ حلول مخصصة لتتناسب مع تصميم المحرك المحلي ومكونات الوقود . القدرة على التكيف مع متطلبات السوق المحددة -- مثل الهجين أو الوقود البديل التوافق -- يعزز المتانة التقنية ورضا المستخدمين النهائيين .محرك الاحتراق الداخلي التكنولوجيا تتقدم نحو تحسين الكفاءة الحرارية وخفض الانبعاثات . في الصين ، وجدت دراسة جديدة أن الكفاءة الحرارية من صلب محركات سيارات الركاب في الصين ارتفع من 33 في المائة في عام 2010 إلى 45 في المائة في عام 2025 . الكفاءة الحرارية يشير إلى نسبة الناتج من العمل الشاق إلى مدخلات الطاقة من الوقود ، الكفاءة الحرارية سوف تنخفض بسبب الاحتكاك ، الاحتراق غير مكتملة و تبديد الحرارة في العادم وغيرها من العوامل . وأفيد أن الكفاءة الحرارية من محركات المركبات التجارية هي الآن أكثر من 50 ٪ . ولذلك ، زيوت التشحيم يجب أن يكون ممتاز المتانة والاستقرار .الوقود البديل مثل الغاز الطبيعي المضغوط ، وقود الديزل الحيوي والميثانول تشكل تحديات جديدة . زيوت التشحيم يجب أن تصاغ وفقا لمختلف خصائص الاحتراق ، مخاطر التآكل ، والحمولة الحرارية . على سبيل المثال ، وقود الميثانول والإيثانول تنتج حمض ثانوي والماء من خلال عملية الاحتراق . هذا يتطلب استخدام زيوت التشحيم مع صيغة قوية للتآكل المضافة . استخدام وقود الديزل الحيوي كوقود بديل قد يؤدي في بعض الحالات إلى تشكيل الحمأة . هذا يتطلب نوع من زيوت التشحيم مع مشتتة قوية ومقاومة الأكسدة .هذه الاحتياجات المحددة من الوقود هي إعادة تشكيل المواد الكيميائية المضافة . صناعة زيوت التشحيم هو الابتكار في العديد من الأبعاد - الاستقرار الحراري ، ومراقبة الرواسب المعدنية ، ومقاومة التآكل ، وحماية الوقود التوافق - لضمان أن منصة محرك الاحتراق الداخلي هو الحفاظ على جدوى وكفاءة في المستقبل منخفض الكربون .محرك الاحتراق الداخلي الابتكاربالإضافة إلى التكيف مع أنواع الوقود ، محرك الاحتراق الداخلي الحديثة منصة أكثر تقدما من أي وقت مضى . المهندسين الاستفادة من تكنولوجيا الاحتراق المتقدمة ، والمواد الخفيفة ، ودمج نظام هجين لاستخراج أقصى قدر من الكفاءة . هذه الابتكارات الجديدة تتطلب مواد التشحيم ، والتي يجب أن تعمل في درجة حرارة أعلى ، أكثر صرامة التحمل وزيادة تعقيد دورة العمل .زيوت التشحيم لم تعد مجرد حماة سلبية - فهي نشطة تساعد على أداء المحرك . إضافة المواد الكيميائية تلعب دورا رئيسيا في الحد من الاحتكاك ، ومنع التآكل ، والحفاظ على نظافة هذه البيئات عالية الأداء . مع تطور تكنولوجيا محرك الاحتراق الداخلي ، العلم وراء السوائل يجب أن تقدم باستمرار .تعزيز الابتكار في المستقبل يتطلب فهم عميق من احتكاك المفاصل ، وديناميات السوائل ، وعلوم المواد ، والالتزام والتحسين المستمر .مصنعي المعدات الأصلية في أمريكا الشمالية هي الانتقال إلى مرحلة التحول ، مما دفع العديد من القواعد الجديدة التي من شأنها إعادة تحديد معايير الأداء من زيوت سيارات الركاب .ilsac gf-8 : المواصفات القادمة سوف تلبي احتياجات فريدة من نوعها من المحركات الهجينة التي تعمل بشكل مختلف عن تلك التقليدية الحرارية والميكانيكية محركات الاحتراق الداخلي . gf-8 سوف تركز على الاقتصاد في استهلاك الوقود ، ومقاومة التآكل ، والتوافق مع الأجهزة الهجينة .الجيل القادم من جنرال موتورز dexos1 : الجيل القادم من جنرال موتورز dexos1 سيتم رفع مستوى الاستقرار الأكسدة ، وانخفاض سرعة preignition حماية الشاحن التربيني النظافة . هذه التحسينات تعكس واقع تصميم المحرك الحديثة وتوقعات المستهلكين من المتانة والكفاءة .هذه المواصفات معا علامة على التحول إلى أكثر مصممة خصيصا حلول زيوت التشحيم التي تعكس تنوع هياكل السلطة الإقليمية الضغوط التنظيمية . زيوت التشحيم المسوقين يجب أن تكون على استعداد لإجراء تعديلات سريعة لمواءمة محافظهم مع هذه المعايير المتطورة مع الحفاظ على الأداء والفعالية من حيث التكلفة .خفة الحركة أمر بالغ الأهمية بالنسبة لزيوت التشحيم المسوقين والصياغات في جميع أنحاء العالم . القدرة على ضبط مزيج المنتجات بسرعة لتلبية المواصفات المتغيرة ومتطلبات تصنيع المعدات الأصلية سوف تصبح عاملا رئيسيا في السنوات القليلة القادمة . وهذا يتطلب العمل بشكل وثيق مع موردي المواد المضافة التي تستثمر في الجيل القادم من التكنولوجيا الكيميائية التي تضمن الأداء دون المساس .تجدر الإشارة إلى أن محرك الاحتراق الداخلي سوف تظل حجر الزاوية في السفر في جميع أنحاء العالم في المستقبل المنظور . مع تطور التكنولوجيا والتحول من الطلب المحلي ، صناعة زيوت التشحيم يجب أن تستجيب مع الابتكار والتعاون والخبرة المحلية .دعم تكنولوجيا محرك الاحتراق الداخلي في بيئة متغيرة يتطلب :علم المواد المتقدمة مصممة خصيصا لأنواع الوقود و تصميم المحرك .الامتثال للمعايير والقواعد الإقليمية المتطورة .إجراء التنمية المحلية والاختبار لضمان الموثوقية .إقامة شراكات استراتيجية مع صانعي القطع الأصلية ومقدمي الخدمات .تطوير تكنولوجيا محرك الاحتراق الداخلي لم تنته بعد . كما سوق زيوت التشحيم العالمية تتكيف مع المواصفات الجديدة ، والاختلافات الإقليمية ، والتعاون سوف تصبح لا غنى عنها . ويعتمد النجاح على قدرة الأطراف في سلسلة القيمة على تبادل الأفكار ، وتعديل الاستراتيجيات ، والاستثمار في التكنولوجيات التي تلبي الاحتياجات المتغيرة .مع تنويع أنماط السفر ، صناعة زيوت التشحيم يجب أن تبقى مرنة ، معلومات كافية و تطلعي . دعم تكنولوجيا محرك الاحتراق الداخلي في هذا المستقبل المتغير ليس فقط تحديا تقنيا . هذا هو ضرورة استراتيجية .بيان : طبع وتجميع تهدف إلى نقل المزيد من المعلومات عن الصناعة ، لا يعني أن هذا البرنامج يتفق مع وجهة نظرهم أو التحقق من صحة النص الأصلي . جميع حقوق الطبع والنشر من التقرير الأصلي ، بما في ذلك النص ، الصور ، الصوت ، الفيديو وغيرها من محتوى الوسائط المتعددة ، تنتمي إلى الكاتب الأصلي . إذا كان ينطوي على حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب للتعامل مع أصحاب الحقوق .