永争第一！潍柴年会，“还是太全面了”
潍柴，还是太全面了！
12月3日，潍柴2025年全球合作伙伴大会正式在山东潍坊拉开帷幕，在活动现场，可以用形容乒乓名将许昕的这一出圈爆梗来概括。
有网友戏言，“球场大小只是场馆的极限，不是许昕的极限”。何其相似，在商用车动力领域，在动力多元化已经成为行业大势的背景之下，传统动力的发展或许有极限，但显然，这不是潍柴的极限。
从大会现场让人眼花缭乱的新产品来看，紧紧抓住传统动力这一“基本盘”的潍柴，已经同步做好了在“新战场”全力一战的战略准备。
“基本盘”再攀高峰
2024年，商用车行业发展仍然处于弱周期，市场竞争的烈度不断提高。
在这样的背景之下，潍柴携手合作伙伴交出了行业最亮成绩单！运营质效稳中趋优，主要指标全面向好；国际国内双向发力，领先优势持续巩固。
2024年，“油转气”是主导传统卡车市场特别是重卡市场发展的核心关键词，在这一年里，作为传统动力龙头，潍柴抓住了燃气动力市场的机遇，并且持续引领动力行业发展。今年5月，潍柴推出全新一代WP13NG/WP15NG/WP17NG燃气4.0动力新品，引领燃气动力性能全面升级！
在本次全球合作伙伴大会上，潍柴为燃气4.0家族再添三款重磅产品， WP3NNG/WP8NG/WP16NG震撼亮相。这三款燃气新品的发布不仅进一步补足了潍柴燃气4.0平台的产品谱系，而且也再次引领了天然气动力的未来发展方向。
大马力历来是潍柴的“统治区”，此次WP16NG-4.0的发布，再次刷新了燃气动力的马力上限，15.7升的排量，达到了750ps、3400N·m的极致动力性能，成就全球最强燃气动力。这款机型的推出也意味着，西南山区对车辆动力有着更高需求的用户，有了“油转气”的降本增效新选择。
WP8NG-4.0则是瞄准了载货车“油转气”的市场潜力。在整个货运行情很难有根本性好转的情况下，通过更换燃气车来实现降本，将成为更多卡车用户的选择，这一趋势将逐步从牵引车向载货车扩展。洞察到这一趋势的潍柴，在WP8H/T高性能发动机平台基础上，针对性专项开发打造了WP8NG-4.0这款产品，可以完美适应载货车市场的个性化需求。
预判到“油转气”下延的趋势，潍柴同步布局并发布了WP3NNG-4.0，为新疆、四川、内蒙古等气源丰富、气价较低地区，从事复合场景运输的蓝牌轻卡用户提供了“油转气”的可靠选择。这款机型实现了关键性能的全面领先，可以满足这一细分市场用户对动力性、可靠性和经济性三大关键指标的严苛要求。
对于2025年的市场行情，业内普遍认为，燃气车仍将是市场热门。如今，随着三款NG4.0平台全新机型的发布，潍柴已经做好了承接更大范围“油转气”市场需求的准备。
“新战场”全面发力
内燃机不会消亡，但新能源才是未来，如今，这已经是全行业战略转型的共识。在本次全球合作伙伴大会上，潍柴从产品到路线再到综合解决方案，全面展示了一家底蕴深厚的动力供应商对“新能源”的深刻理解。
对于新能源化转型，潍柴相关负责人指出，“不仅要转得快，还要转得准”，要做到这一点，就要选对路线、选对产品。如何为市场和用户提供“对的选择”？潍柴认为，应该让细分工况定义整车、让整车定义“三电”。
基于这一理解，潍柴在本次大会上向行业首次发布全系列新能源商用车动力电池，应用行业领先的刀片电池技术。
依托深厚的用户基础，潍柴了解到，用户对新能源重卡的核心需求体现为这样几个关键词：大电量、轻量化、充电快、长寿命、低温性能。
作为“三电”中最为核心的部件，潍柴此次发布的重卡全系列动力电池在以上关键性能上均有针对性提升：单包电量高达100kWh，支持多包并联技术，电量可扩展至200～600kWh；采用多种轻量化设计，该电池包在400kWh系统下，重量比同类竞品降低110kg；快充方面，该电池最高支持1.3C持续充电；可靠性方面，刀片电池的天生优势使得其在热管理、电芯寿命和结构强度等方面具有显著优势，在-20℃的环境下也能正常充电。
除了以上新能源重卡用户关注的核心需求外，新能源轻卡用户由于工况的特殊性，往往还要更看重续航能力和充电便捷性，这很大程度上决定着轻卡的运输效率。对于轻卡工况而言，效率至关重要。
潍柴打造的轻卡全系列动力电池单包电量达到行业顶尖的140kWh，配合2C的高功率快充性能，电池电量从20%充至80%仅需约18分钟，几乎达到了“充电即走”的便捷程度，彻底打消了轻卡用户的效率焦虑。
电池是潍柴商用车新能源转型布局的一个缩影，事实上，潍柴已经完全掌握“三电”系统核心技术。不仅如此，在新能源技术路线上，潍柴也是多头下注，积极探索混合动力、灵活燃料内燃机以及氢能源等多元化技术路线，可以为不同细分工况用户带去最佳动力解决方案。
小结：
本次全球合作伙伴大会，潍柴打出了“永不懈怠、永立潮头、永争第一”的主题，从传统能源动力的清洁化进阶到新能源动力的全链条、多路线布局，潍柴用实际行动践行着这一充满奋斗激情的主题。正如一位用户所言，“潍柴发动机是行业老大，潍柴电池也肯定不会差”。期待潍柴以动力之心，继续与全球合作伙伴共创新未来。