解放二连冠！重汽/江淮翻倍暴涨！6月牵引车行业大涨
上半年，牵引车行业销量大涨47%，前10强市场表现分化加大。
据中汽协数据显示，6月，我国牵引车市场销量4.6万辆，环比增长8.1%，同比大涨57%，连续4个单月同比高增长；1-6月，我国牵引车市场累计销量25.4万辆，较去年同期净增8.1万辆，累计同比增长46.6%，远高于重卡市场涨幅（28.5%）。
6月行业同环比双增
6月，牵引车行业销量现同环比双增长，市场稳增长态势愈加明显。
1-6月，牵引车市场呈现出较强修复反弹迹象：自2月起迎来较快回暖，当月销量同比暴涨99%；接下来再现“金三银四”旺季行情，连续两个月销量暴涨82%、118%；5月销量延续同比高增长势头（82%），但现微小环比下滑1.3%；6月再度现环比增长8.1%，反映出市场回暖势头强劲。
对比过去几年同期销量，今年6月牵引车销量也不算低，基本回到往年正常水平。数据显示，2018-2022年期间，6月牵引车单月销量分别为4.1万辆、5.7万辆、8.6万辆、8.2万辆、2.9万辆。可见，今年6月牵引车销量，高于2018年同期水平，与2019年同期销量相差不大。
上半年，牵引车的行业地位重要性越发明显。数据显示，1-6月，牵引车市场累计销量25.4万辆，占重卡整体市场份额52%，高于过去6年年度占比，重卡行业仍是“得牵引车者得天下”格局。
随着经济恢复常态化运行，物流业需求有望继续回升，牵引车行业有望呈现较好维稳态势。中国物流与采购联合会发布的2023年6月份中国物流业景气指数为51.7%，环比回升0.2个百分点；中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2023年6月份中国制造业采购经理指数（PMI）为49%，比上月上升0.2个百分点。多类经济指标数据表明，与牵引车息息相关的物流行业稳中趋好，利于牵引车行业持续回暖。
6月：解放二连冠
6月，前10强企业市场表现分化加大，有2家车企（解放、重汽）销量翻倍暴涨，但有4家车企现负增长；有一家企业——北汽（北汽重型汽车有限公司）首次进入前10强之列。
从行业排名来看，6月，解放再夺单月销冠，重汽紧追其后。中汽协数据显示，6月，解放牵引车销量1.3万辆，同比暴涨135.1%，市占率29.4%，连续两个月夺得单月冠军，荣登二连冠；重汽牵引车销量1万辆，与行业第一差距3000多辆，同比暴涨147.8%，在前10强涨幅位居第一，市占率22.6%，位居行业第二。
6月，东风、大运、北奔、江淮，4家企业市场表现非常不错，涨幅高于行业。数据显示，6月，东风牵引车销量5756辆，同比暴涨81.9%，市占率12.5%，连续两个月位居行业第四；大运销量2445辆，同比大涨69.3%，位居行业第六；北奔销量923辆，同比暴涨98.1%，接近翻倍增长，位居行业第七；江淮销量201辆，同比暴涨139.3%，实现翻倍暴涨。
此外，有两家新企业崭露头角：一是北汽首次进入前10强阵营。其6月牵引车销量202辆，市占率0.4%，位居行业第十位；二是宇通在牵引车市场占得一席之地。其6月牵引车销量183辆，环比上月增长117.9%，位居行业第十二位。
6月，前10强企业合计份额98%，市场集中度非常高。数据显示，6月，前10强企业牵引车合计销量4.5万辆，市场份额合计98%，市场集中度非常高。其中，前5强合计份额88.5%，头部企业优势明显。
前6月：重汽位居榜首
上半年，有8家前10强企业已实现正增长，有5家企业增速超行业，但仍有2家企业陷于负增长。
上半年，重汽稳居榜首，解放销量排名第二。中汽协数据显示，前6月，重汽累计销售牵引车6.5万辆，同比累计增长69.9%，市场份额达25.6%，占整体市场份额超1/4，较去年同期份额扩大3.5个百分点，位居牵引车行业第一；解放牵引车累计销量6万辆，同比累计增长54.6%，市场份额23.4%，较去年同期份额扩大1.2个百分点，位居行业第二。
前6月，陕汽位居行业第三，与后者差距持续扩大。中汽协数据显示，1-6月，陕汽牵引车累计销量4.3万辆，较行业第四高出1万多辆；同比累计增长51.6%，高于行业增速；市占率16.8%，较去年同期份额扩大0.6个百分点，行业排名稳居第三。
上半年，北奔、江淮两家企业市场表现也不错，市占率均有上升。数据显示，1-6月，北奔牵引车累计销量3953辆，累计增长83.3%，市占率1.6%，较去年同期份额扩大0.3个百分点，位居行业第七；江淮累计销量2356辆，累计增长140.4%，市占率0.9%，较去年同期份额扩大0.4个百分点，位居行业第八。
从市场集中度来看，前6月，前10强市场集中度持续增强，强者愈强马太效应明显。数据显示，1-6月，前10强企业合计销量达到25万辆，合计份额达到98.5%，较去年同期份额（97.9%）扩大0.7个百分点，市场集中度较高且继续增强。其中，前5强企业合计份额89.9%，较去年同期份额扩大2.4个百分点，头部企业优势愈加明显。
随着经济持续复苏、公路物流市场需求趋稳，叠加去年同期销量过低因素，下半年，牵引车行业需求有望持续恢复性回暖，“金九银十”行情亦可期。下半年，前10强企业表现又将如何？值得期待。
文章来源：转载自方得网