展商风采 | 菱电电控:本土自主汽车动力控制系统开发品牌
由中国内燃机工业协会主办的“2025国际内燃机及动力装备博览会”将于2025年11月12-14日在南京国际博览中心召开。
届时,武汉菱电汽车电控系统股份有限公司将重磅亮相展会,展位号:4B15,诚邀莅临展位参观洽谈。
企业介绍
武汉菱电汽车电控系统股份有限公司
武汉菱电汽车电控系统股份有限公司(股票简称:菱电电控,股票代码:688667)是一家在上海证券交易所科创板上市的高科技企业,成立于2005年,是本土自主汽车动力控制系统开发品牌。公司秉承自主创新的理念,一直专注于发动机管理系统(EMS)、新能源汽车动力电控系统及汽车智能网联产品的研发和生产,产品包括汽油发动机管理系统、纯电动车动力电控系统、混合动力电控系统、智能网联平台和产品。主要产品包括包括 EMS、MCU、GCU、VCU、HECU 及多合一控制器。
部分产品展示
01.PDCU -动力域控制器
产品型号: LECGD41 (PDCU)
产品特征:
32位MCU,300M主频 (TC387);
基于AUTOSAR软件架构开发;
支持EVVT\LPEGR\VVL控制;
支持XCP\UDS\CANFD\OTA功能;
DHT、DMTL等混动EMS控制功能;
可作为动力域控产品集成整车及混动控制逻辑;
产品指标 | 规格参数 |
平台型号 | LECGD41 |
工作电压 | 9~16V |
环境温度 | -40℃~+105℃ |
静态电流 | <1mA |
接插件 | 2腔 95+103pin |
防护等级 | IP67 |
硬件资源 | 规格参数 |
主频 | 300M |
RAM | 1.1M |
FLash | 10M |
低边、高边输出 | 43(33大电流,10小电流)喷油点火 |
喷油驱动 | GDI+PFI双喷 |
点火驱动 | 4路,外驱 |
宽氧芯片 | NTK ASIC4th |
线性电流阀 | 3路 |
H桥 | 5路 |
通讯 | 5CAN+2LIN+6SENT |
02.GDI ECU - 直喷发动机控制器
产品型号: LECGD21
产品特征:
32位MCU,300M主频 ;
基于AUTOSAR软件架构开发;
具备GDI/PFI双喷射、EWG、LPEGR控制;
支持XCP、CCP、UDS、CANFD协议;
支持混动VCU控制功能;
产品指标 | 规格参数 |
平台型号 | LECGD21 |
工作电压 | 9V~16V |
环境温度 | -40℃~+105℃ |
静态电流 | <1mA |
接插件 | 2腔 94+60pin |
防护等级 | IP67 |
硬件资源 | 规格参数 |
主频 | 300M |
RAM | 672K |
FLash | 4/6M |
低边、高边输出 | 35(25大电流,10小电流)含喷油、点火 |
喷油/点火 | 4/4/点火内外驱兼容 |
频率输入 | 8路兼容4路驱动诊断单路负载 |
宽氧芯片 | NTK ASic4th |
H桥 | 4路 |
通讯 | 3CAN+1Lin+6sent |
03.PFI ECU - 进气道喷射发动机控制器
产品型号: LECPF21
产品特征:
32bit MCU,3核,主频最高300MHz;
支持ETC、EWG、EGR等控制功能;
支持CANFD、XCP、UDS及OTA;
支持网络安全及功能安全,硬件支持AB回滚;
可扩展支持整车控制及混动控制功能;
产品指标 | 规格参数 |
平台型号 | LECPF21 |
工作电压 | 9~16V |
环境温度 | -40℃~+105℃ |
静态电流 | <1mA |
接插件 | 2腔 81+40pin |
防护等级 | IP67 |
硬件资源 | 规格参数 |
主频 | 300M |
Flash/RAM | 6M/1.1M |
模拟输入 | 27 |
数字&频率 | 29 |
LSD/HSD输出 | 30 |
喷油驱动 | 4 |
点火驱动 | 4(内/外IGBT) |
线氧驱动 | 支持NTK宽氧 |
H桥 | 4 |
CAN/LIN | 3CANFD+2LIN |
04.GECU - 增程域控制器:(发电机+发动机)一体控制器
产品型号: LECGE10
产品特征:
32bit MCU,3核,主频最高300MHz;
支持PFI、ETC、EWG、EGR等控制功能;
支持CANFD、XCP、UDS及OTA;
支持网络安全及功能安全,硬件支持AB回滚;
可扩展支持混动控制功能;
序号 | 功能 | 参数指标 |
1 | 高压额定电压 | 329Vdc |
2 | 高压输出电压范围 | 200~450Vdc |
3 | 母线最大电流 | ±300A |
4 | 持续输出功率 | 50KW(127N.m@4000rpm) |
5 | 峰值输出功率 | 60KW(150N.m@4000rpm)≥30S |
6 | 峰值转速 | 6000rpm |
7 | 低压输入电压范围 | 9~16Vdc |
8 | 系统发电效率 | ≥95% |
9 | 匹配发动机类型 | 4缸PFI发动机 |
10 | 点火线圈 | 支持IGBT内外置 |
11 | 前氧传感器 | 支持NTK宽氧及开关氧 |
12 | H桥路数 | 4H桥 |
13 | 通讯 | 3 CANFD, 1 LIN, 2 SENT |
14 | 震动等级 | 10g |
15 | EMC等级 | CLASS 3 |
16 | 控制器接插件 | 单腔80Pin |
05.VCU - 整车控制器
产品型号: VC300H/VC310K
基本参数:
尺寸:206mm*139.2mm*40.6mm
重量:650g
功能特点:
丰富接口资源、具备产业化的芯片组配置
VC300H /VC310K产品特性:
• 32位双核CPU, 2M~4M Flash, 120-160MHz主频,支持硬件浮点单元;
• 支持功能安全,信息安全,CANFD,AB回滚;
• 121PIN接口(81+40);
• 基础软件参考AUTOSAR架构,应用层软件基于模型开发;
• 支持 EV/PHEV/HEV 车型控制应用;
• 支持CCP标定、CAN唤醒及OTA;
• 汽车级驱动芯片,高可靠性,具备完善的诊断功能;
• 压铸外壳,良好的散热性能,工作环境温度-40~105°C;
• 压力平衡设计,防护等级IP67;
06.ZCU - 整车控制器
产品型号: ZC700L
基本参数:
尺寸:190mm*190mm*44mm
重量:650g
功能特点:
丰富接口资源、具备产业化的芯片组配置
ZC700L产品特性:
• 32位双核CPU, 4M~8M Flash, 120-240MHz主频,支持硬件浮点单元;
• 支持功能安全,信息安全,CANFD,AB回滚;
• 214PIN接口;
• 基础软件参考AUTOSAR架构,应用层软件基于模型开发;
• 支持 EV/PHEV/HEV 车型控制应用;
• 支持CCP标定、CAN唤醒及OTA;
• 汽车级驱动芯片,高可靠性,具备完善的诊断功能;
• 工作环境温度-40~105°C;
• 集成VCU+TBOX+BCM+TPMS+GATEWAY;
ICE&PE
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