Одобрен Государственным комитетом по аккредитации по оценке соответствия Китая и Государственным комитетом по сертификации и аккредитации по надзору и управлению квалификацией, может быть проверено более 40 видов продукции, имеет испытательный полигон, отвечающий требованиям международных стандартов (с высокоскоростным кольцом протяженностью 5,1 км и испытательным маршрутом надежности общей протяженностью 4,7 км), более 500 комплектов современного испытательного оборудования, радиоволновой темной камерой, температурой окружающей среды может контролироваться от - 50 до 60 °C автомобильных высокотемпературных лабораторий и т. Д. Создана высоком уровне системы технической оценки.

• Разработка традиционных энергетических двигателей

Успешное сотрудничество с предприятием по разработке различных паровых и дизельных продуктов, а также для достижения массового производства, неоднократно оценивалось « China Heart» десять лучших двигателей. Серия 1.5L бензиновых двигателей, совокупные продажи почти 2 миллиона.

Он накопил богатый опыт в проектировании элементов, таких как высококатучий канал и высокопружинная система сгорания, преодолел ключевые технические проблемы, такие как предел детонации, вызванный скоростью распространения пламени, и завершил проектирование корпуса и разработку характеристик различных высокотемпературных двигателей.

• Разработка двигателей на водородном топливе

В соответствии с нулевым спросом на карбонизацию в области распределенной выработки электроэнергии, на основе большого цилиндра радиального четырехцилиндрового бензинового двигателя, для разработки версии двигателя на чистом водородном топливе. Благодаря оптимизации конструкции линии клапана, стратегии впрыска топлива и организации системы сгорания была решена проблема низкой плотности мощности водородного топливного двигателя, реализована разработка водородного топливного двигателя для крупноцилиндровых транспортных средств. Основываясь на нынешнем состоянии распределенных энергетических применений в стране, было проведено технико - экономическое обоснование применения водородных двигателей в области распределенной генерации электроэнергии, и совместно с центральными энергетическими предприятиями были изучены решения для энергетических систем с нулевым выбросом углерода.

• Разработка гибридных энергетических систем

Занимается исследованиями гибридной конфигурации, разработкой стратегии управления, с системой разработки всего процесса физического прототипа автомобиля и цепочкой инструментов, охватывающей выбор соответствия энергосистемы, построение сетевой архитектуры и так далее. Была создана возможность разработки программного обеспечения для управления гибридной системой, тестирования системного моделирования и тестирования симуляции производительности всего автомобиля, чтобы удовлетворить потребности клиентов в разработке персонализированной модели управления. В последние годы, нацеливаясь на возможности рынка новых энергетических транспортных средств, в соответствии с рыночным спросом на небольшие автомобили + маломощные усилители, макет небольших высокоэффективных продуктов дальнего действия. Продукт может не только заполнить рыночный разрыв, но и обладает потенциалом серийного развития, может быть расширен до низкоуровневой экономики, а не дорог и других разнообразных областей. Кроме того, Тяньцзиньский институт двигателей внутреннего сгорания положительно откликнулся на призыв государственной политики, объединил усилия для изучения гибридной технологии дизельного топлива с большой мощностью, чтобы ввести мощную кинетическую энергию в отечественную альтернативу отечественной агроэнергетической системе.

Имеет инновационную технологическую систему для разработки полной промышленной цепочки от планирования продукции, разработки формы, инженерной разработки (проектирования целых транспортных средств и двигателей), экспериментальной проверки, мелкосерийного производства до услуг по сертификации новых продуктов.