• time;2024-02-07 12:11:50

В то время как газ по - прежнему находится в зоне ежегодных высоких цен на газ, рынок газовых транспортных средств в январе 2024 года переживает бурный рост. Эксклюзивные данные о грузовых автомобилях E - класса показывают, что в январе 2024 года на рынке было 3621 терминал для газовых тягачей, что на 89,73% больше по сравнению с предыдущим годом и на 138,38% больше по сравнению с предыдущим годом.

На январском рынке, где почти каждый год холодно, газовые тягачи демонстрируют яркие результаты, которые более чем удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из 6169 буксиров, представленных на линии в январе, газовые тягачи отдали самую большую боевую мощь с 58,6% пикона.

Освобождение большого счета для победы, основные бренды подчеркивают преимущества

В дополнение к превышению ожидаемого тепла на рынке, грузовые автомобили E также первыми заметили освобождение от пыли в онлайн - анализе, с большим счетом 2101 терминала на линии, чтобы занять место штифта газового тягача в этом месяце. Стоит отметить, что в дополнение к основным северо - западным районам газовых транспортных средств, а также освобожденным северо - восточным и северным районам Китая, старший брат также достиг ледокола во многих провинциях, таких как Тибет и Хайнань. Эта волна эмансипации была угрожающей и действительно достигла определенных успехов во всех регионах, и рост в сравнении с аналогичным периодом прошлого года был очень большим.

Два, три и четыре также являются старыми знакомыми рынка газовых транспортных средств China Heavy, Shaanji Heavy Card и Dongfeng. Пятое место Beijing Heavy Card заслуживает внимания, в прошлом году Beijing Heavy Card в четвертом квартале новых продуктов на линии и достиг в общей сложности 54 результатов, в этом году это начало « супер - удвоение», производительность также довольно признана рынком.

Похоже, что доля каждого центрального завода на рынке газовых транспортных средств является неизбежной, и конкуренция жестока.

Северный регион остается основным оператором газовых транспортных средств

Из - за влияния заправки газа, характеристик транспортного рынка и т. Д. Основная область продаж газовых транспортных средств всегда была в основном на севере, впервые появилась в области транспортировки угля в Шаньси. В 2023 году, из - за снижения цен на газ, газовые тягачи широко распространены, до сих пор, благодаря региональной тепловой карте можно обнаружить, что весь Северный Китай, Центральный Китай и Юго - Западный Китай также постепенно становятся основной областью сбыта газовых тягачей, в других провинциях также более или менее 10 - 50 на линии, но и боковое подтверждение полного огненного рынка газовых тягачей.

По сравнению с октябрем - декабрем прошлого года, в январе этого года количество терминалов газовых тягачей увеличилось во всех провинциях. Особое внимание уделяется району Шаньдун, как транспортной провинции, количество терминалов газовых транспортных средств в этом районе стабилизировалось на уровне более 300 единиц, в основном в угле, зеленом тунге и других подразделах.

Газовоз пожар, Вэйчай газовый двигатель « одно единое шоу »

По данным семейства грузовых автомобилей e, из 3621 газового тягача в январе на долю моделей с газовыми двигателями Weichai приходилось 76,75%, на втором и третьем местах - Sichai (Liberation Power) и Cummins соответственно. Похоже, что Weichai на рынке газовых транспортных средств по - прежнему очень высокий уровень признания, ранее WP17NG открытый рынок большой мощности, после обновления 10 - 10 - NG модель стабильна.

Основной спрос на рынке сосредоточен в сегментах мощностей 480 - 500 и 520 - 580 лошадиных сил, многомодельный, полный охват мощности также является ключом к тому, чтобы двигатель Weichai завоевал репутацию на рынке. Из - за роста продаж газовых транспортных средств системы эмансипации доля энергии эмансипации в начале 2024 года также увеличилась.

Подводя итог, исходя из данных о терминалах газовых тягачей в январе 2024 года, отрасль в целом с оптимизмом смотрит на то, что газовый рынок 2024 года действительно превосходит возможности дизельных транспортных средств. К весне, если цены на природный газ, как ожидается, упадут до низкого уровня, это неизбежно подтолкнет газовые транспортные средства к кульминации начала сезона покупки автомобилей. Какие марки могут занять доминирующее положение в этой гонке? В начале каждого месяца грузовик E будет продолжать представлять отраслевой терминал из первых рук онлайн - аналитический отчет, передний ряд!

Источник: Переведено с грузовика E