Февраль Легкая карта бежит большой диск, кто был нарушен? Кто опять встал?
Судя по февральским данным о производстве и продажах, опубликованным Ассоциацией, рынок грузовых автомобилей был таким же вялым, как и ожидалось, под влиянием « Праздника Весны». Общий объем продаж упал до 215 000 автомобилей, что в два раза ниже аналогичного уровня. Из четырех основных категорий грузовых автомобилей только микроавтобусы не пострадали от конъюнктуры, выбежали из хорошего состояния резкого увеличения контраста, а продажи остальных трех категорий грузовых автомобилей показали разную степень снижения.
Среди них в этом месяце у легковых автомобилей были плохие результаты. В четырех основных категориях разновидностей грузовых автомобилей, с точки зрения кольцевого сравнения, легкая карта только лучше, чем тяжелая карта, меньше, чем микрокарта, средняя карта, и не побежал, чтобы выиграть большую тарелку грузовика; По сравнению с прошлым годом, легкие карты показали наихудшую производительность. Даже если мы расширим перспективу до кумулятивного измерения продаж за первые два месяца этого года, производительность рынка легких карт намного меньше, чем у трех других типов грузовиков, и существует большой разрыв с большим количеством грузовых автомобилей.
Итак, как конкретно показал себя рынок легких карт в феврале? См. анализ данных о производстве и продажах, предоставленных коммерческими автомобильными средствами массовой информации.
Февраль
Двойное снижение на 1 компанию.
Данные CAS показывают, что в феврале продажи на рынке легких карт составили 114 000 единиц, что на 29,74% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что на 35,49% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кольцевое снижение продолжало расти по сравнению с предыдущим месяцем, перейдя от резкого роста в прошлом месяце к значительному снижению. Тем не менее, показатели по сравнению с предыдущим годом в основном связаны с влиянием праздника Весны (в прошлом году праздник Весны был в январе, а в этом году в феврале), поэтому результаты кольцевого сравнения имеют более справочную ценность.
С точки зрения производительности Top10 предприятий, февраль, кольцевое соотношение « 1 + 9 падений», только три предприятия побежали, чтобы выиграть отрасль, а именно Xinyuan Automobile, Shangqi Chase, Jiangling Automobile; По сравнению с аналогичным периодом прошлого года также « 1 плюс 9 падений», шесть предприятий побежали, чтобы выиграть отрасль, а именно Xinyuan Automobile, Shangqi Chase, Jianghuai Automobile, Changan Automobile, Dongfeng Automobile.
В этом месяце на рынке легких карт стоит обратить внимание на следующие особенности:
« Черная лошадь» Xinyuan автомобиль очень выносливый. В феврале автомобиль Xinyuan неожиданно поднялся на четвертое место в списке Top10, обновив лучший результат в истории. Более того, как по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, так и по сравнению с круговым соотношением значительно выросли Top10, это единственная компания, которая достигла положительного роста. На самом деле, автомобили Xinyuan всегда были персонажами « хвоста крана» в рейтинге Light Card Top10, и месяцы с плохими показателями даже не могут попасть в список. Тем не менее, судя по совокупным продажам в течение всего 2023 года, Xinyuan Motor стабилизировал 10 - е место Top10, продолжая подниматься на 7 - е место в январе этого года, а затем на 4 - е в феврале, с большой выносливостью. Последующие действия заслуживают внимания.
Автомобиль Jianghua занял второе место. В феврале Jianghuai Light Card сохранила второе место в топ - 10, и разрыв с первым местом значительно сократился по сравнению с предыдущим месяцем, открыв хороший старт для всего рынка в 2024 году.
С точки зрения доли рынка, рыночная доля Top10 предприятий на рынке легких карт в феврале составила 87,35%, что на 3,06 процентных пункта меньше, чем в прошлом месяце, а концентрация рынка снизилась.
С января по февраль
27,6 тыс. единиц - незначительное увеличение на 3,92% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
С точки зрения кумулятивного измерения продаж, с января по февраль, рынок легких карт продал в общей сложности 276 000 автомобилей, кумулятивный рост в годовом исчислении 3,92%. Несмотря на влияние праздника Весны, совокупные продажи на рынке легких карт сохранили положительный рост, что указывает на то, что рынок все еще находится в состоянии восстановления.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, с января по февраль этого года, рынок легких карт Top10 предприятий, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года « 6 + 4 снижения». На фоне незначительного роста отрасли на 3,92% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года все шесть предприятий с положительным ростом выиграли отрасль, China Heavy Car, Shangqi Chase, Great Wall Motors и Futian Motors не смогли идти в ногу с темпами роста отрасли. Стоит отметить, что четыре компании с отрицательным ростом Shangqi Chase и Great Wall Corporation используют пикап в качестве основы для продаж, что указывает на плохую производительность сегмента пикапа в этом месяце.
Масштабы доли рынка, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, с января по февраль этого года, рынок легких карт Top10 предприятий, шесть предприятий достигли положительного роста доли, соответственно, Xinyuan Automobile увеличился на 4,09%, Jianghuai Automobile - на 2,51%, Jiangfang - на 1,43%, Dongfeng Automobile - на 1,13%, Changan Automobile - на 1,04%, Jiangling Automobile - на 0,18%. Доля автомобильного рынка Xinyuan выросла до топ - 10.
Рынок легких карт из - за самого большого объема, всегда был центром конкуренции между предприятиями по производству грузовых автомобилей, а также из - за широкого охвата его сценариев применения, хочет « долю » также больше, например, восходящая конкуренция микрокарт, трансграничная конкуренция легких клиентов, микроклиентов, а также из - за преимуществ права на дорогу все виды новых энергетических легких транспортных средств, появившихся на горизонте... Короче говоря, рынок легких карт постоянно корректируется под различными потрясениями, отраслевая структура также меняется на высокой частоте, в дополнение к прочному традиционному гиганту базового диска, рейтинг Top10 в конце списка не стабилен, конкуренция между домашними хозяйствами также довольно жестокая.
В 2024 году национальная экономика стабильно улучшается, под совокупным влиянием различных факторов, как будет развиваться рынок легких карт? Может ли предстоящий « золото, три серебра» привести к объему на рынке легких карт?