Апрель Коммерческие автомобили: экспорт 74 000 автомобилей увеличился на 24%! Внутренний маркетинг 283 000, двойное снижение по сравнению с круговым показателем
11 мая Китайская ассоциация автомобильной промышленности (далее именуемая Китайской ассоциацией автомобильной промышленности) проинформировала промышленность о данных по производству и продажам на автомобильном рынке за апрель.
В целом, в апреле производство и сбыт автомобилей в Китае снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и показали относительно быстрый рост, а экспорт автомобилей и автомобилей на новых источниках энергии продолжал быстро расти по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Производство и сбыт автомобилей завершили 240,6 тыс. и 235,9 тыс. единиц соответственно, что на 10,5% и 12,5% ниже, что на 12,8% и 9,3% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В этом месяце коммерческие автомобили показали меньшую производительность, чем легковые.
Коммерческие автомобили: 357 000
Рынок явно "остыл"
Данные CAS показывают, что в апреле производство и сбыт коммерческих транспортных средств завершили 358 000 и 357 000 соответственно, что на 18,3% и 22% ниже, что на 0,8% и 2,8% выше, чем в предыдущем году. По сравнению с мартовским рынком продаж « небольшой кульминации», охлаждение коммерческого рынка в апреле было очевидным, и не только круговое соотношение перешло от положительного к отрицательному, но и рост еще больше сузился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Среди основных видов коммерческих транспортных средств производство и продажа автобусов и грузовых автомобилей в разной степени снизились по сравнению с мартом; По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, производство и продажи автобусов показали двузначный рост, производство грузовых автомобилей незначительно сократилось, продажи незначительно увеличились.
С точки зрения области продаж, в апреле внутренние продажи коммерческих автомобилей 283 000, снижение на 25,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, снижение на 1,6%; Экспорт 74 000 автомобилей, снижение на 4,2% в годовом исчислении, рост на 24%.
Совокупное измерение продаж, с января по апрель, производство и продажа коммерческих автомобилей завершили 1354 000 и 1,39 миллиона соответственно, увеличившись на 3,9% и 8,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди основных видов коммерческих транспортных средств производство и продажа автобусов и грузовых автомобилей в разной степени увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Среди них, с 1 по апрель, внутренние продажи коммерческих автомобилей 110,2 000, рост на 4,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; Экспорт коммерческих автомобилей составил 288 000 единиц, что на 26,5% больше, чем в предыдущем году.
В целом, экспорт коммерческих автомобилей в этом месяце огненный, внутренний рынок плохо работает.
Грузовики: 313 000
Небольшое увеличение на 1%
В апреле рынок грузовых автомобилей показал низкие показатели.
С точки зрения данных, производство и сбыт грузовых автомобилей завершили 312 000 и 313 000 соответственно, что на 19,5% и 22,8% ниже, чем в годовом исчислении; Производство сократилось на 0,6% в годовом исчислении, продажи выросли на 1% в годовом исчислении.
В сегменте грузовых автомобилей, по сравнению с мартом, производство и продажа четырех основных категорий грузовых автомобилей в разной степени снизились; По сравнению с тем же периодом прошлого года производство и продажа легких грузовиков незначительно увеличились, производство и продажа тяжелых грузовиков в разной степени снизились, производство средних грузовиков сократилось, продажи выросли, производство микрогрузовиков выросло, продажи снизились.
Совокупное измерение продаж, с января по апрель, среди основных сортов грузовых автомобилей, по сравнению с тем же периодом прошлого года, производство легких грузовых автомобилей незначительно сократилось, продажи немного увеличились, другие три основные категории грузовых сортов производства и сбыта показали разную степень роста.
Автобусы: 45 тысяч
Кольцевой рост
В апреле рынок автобусов показал лучшие результаты, чем рынок грузовых автомобилей и рынок коммерческих автомобилей.
В частности, в апреле производство и сбыт автобусов завершили 45 000 единиц, что на 8,4% и 15,6% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, увеличившись на 11,5% и 17,6% соответственно. В сегменте пассажирских автобусов, по сравнению с мартом, производство и продажа средних автобусов показали двузначный рост, производство и продажа легких автобусов снизились двузначными цифрами, производство больших автобусов немного сократилось, продажи немного выросли; По сравнению с тем же периодом прошлого года производство и продажа трех основных видов автобусов в разной степени увеличились.
С января по апрель производство и продажа автобусов завершили 159 000 и 158 000 соответственно, увеличившись на 11,4% и 14,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди основных сортов автобусов, по сравнению с тем же периодом прошлого года, производство и продажа трех основных типов автобусов в разной степени увеличились, из которых рост средних автобусов наиболее заметен.
Что касается общего развития автомобильного рынка, анализ Ассоциации отметил, что в настоящее время темпы роста экспорта автомобильного рынка Китая больше, чем внутренние продажи, внутренний автомобильный рынок срочно нуждается в дальнейшем повышении. В последнее время Министерство торговли, Министерство финансов и другие семь департаментов издали « Правила реализации автомобилей в обмен на старые», уточнили объем и стандарты субсидий на финансирование и координировали развитие новых энергетических транспортных средств и топливных транспортных средств. Ранее Народный банк Китая и Государственное управление финансового надзора совместно издали « Циркуляр о корректировке политики в отношении автомобильных кредитов», который поможет еще больше снизить порог потребления автомобилей и сформировать политическую синергию с настоящими правилами реализации. Местные органы власти также позитивно реагируют и вводят соответствующие вспомогательные меры. Я считаю, что с углубленной реализацией соответствующей политики, а также предприятиями по производству автомобилей для дальнейшего увеличения темпов инноваций и постоянного запуска большого количества новых моделей будет способствовать дальнейшему стимулированию потребительского потенциала автомобильного рынка и расширению спроса на внутреннем рынке.
Источник: Переведено из новой сети коммерческих автомобилей