Zhuhai Xiantong Technology Development Co., Ltd.: занимается разработкой и производством инновационных, интегрированных, высокопроизводительных и экологически чистых энергетических систем внутреннего сгорания
Горячо приветствуем участие « Чжухай Сяньтун науки и техники Development Co., Ltd. » в 23 - й Китайской международной выставке двигателей внутреннего сгорания и энергетического оборудования 2024 года!
Время проведения: 11 - 13 октября 2024 года
Место проведения: Пекин, Китай, также создал международный выставочный центр
Номер стенда: A08
Презентация предприятия
Zhuhai Xiantong Technology Development Co., Ltd. основана на саморазвивающейся системе управления двигателем и платформе электроэлектронных преобразователей, посвящена разработке и производству инновационных, интегрированных, высокопроизводительных и экологически чистых энергетических систем двигателя внутреннего сгорания, основные операции включают в себя систему управления двигателем (ECU), агрегат двигателя и генератор с постоянным магнитом преобразователя частоты трех основных плит.
Компания CenterEC ® Универсальная система управления двигателем может быть адаптирована к различным типам двигателей. Поддерживается газом (CNG / LNG / LPG), метанолом, дизельным топливом, бензином и другими видами топлива. Доступны системы последующей обработки вплоть до уровней EPA Tire5, EPA VI, VI и EPA Tire5. В настоящее время завершена калибровка и адаптация десятков моделей двигателей, которые находятся на стадии массового производства. Компания имеет долгосрочные отношения сотрудничества с известными производителями двигателей, такими как Jiangling (JMC), Yunney, Hyundai (Hyundai), Xinyun, Wulingyu Machinery, Yuchai Runwei (Raywin), Changeling Electric и Yuxin Pingrui.
Показать часть продукции
01CTECU-NG-CE/CTECU-NG-42
CTECU-NG-CE | CTECU-NG-42 |
![]() | ![]() |
Опираясь на ряд оригинальных изобретений, патентов и технологий, разработанных Know - how, это первая в отрасли многоточечная система распыления электроэнергии, разработанная специально для сценариев применения двигателей внутреннего сгорания, не связанных с дорогами.
Система поддерживает:
1. Четырехтактные, двухтактные, треугольные роторы и хеджирующие поршни и другие системы двигателей;
2. Поддержка режимов подачи топлива, таких как впускной коллектор, впрыск впускного коллектора, дизельная высоковольтная общая рельсовая дорога, прямое впрыскивание в бензоцилиндр (GDI) и метанол с воспламенением от сжатия HSIE;
3. Поддержка таких видов топлива, как дизельное топливо, бензин, сжиженный нефтяной газ (LPG), природный газ (CNG, LNG) и биогаз;
Поддерживает режим HCI + TWC + DPF (углеводородная переработка без мочевины), DOC + SCR + DPF;
5. Поддержка потребностей в выбросах ЕВРО VI, СТРАНЫ VI, НЕ ПРИРОДНЫХ СТРАН IV, EPA Tire и выше;
Поддерживает коммуникационные интерфейсы, такие как RS485, CAN, CAN - FD и т.д.
02CT6S013T Газовый двигатель
Использование LPG - FI ® Газовая многоточечная система распыления, производительность значительно превосходит механическую систему смесителя. Безбензиновая помощь, легкий запуск, внезапные внезапные характеристики хороши, не отжигают и не стреляют;
2. Можно настроить несколько моделей переключения газа (CNG, LNG, LPG) и выбрать один из видов топлива для работы;
3.Фундаментальная машина автомобильного класса, давно проверенная, зрелая и надежная;
4. среднее охлаждение с турбонаддувом + многоточечный газопроводный впрыск + водяное охлаждение;
5. Мощность ≥ 315kw@1500rpm + 400kw@1900rpm А.
03CT2D008V * Дизельный двигатель
Перевозка CenterEC ® Система распыления высоковольтных общих рельсов, легко запускаемая, малошумная, хорошая эмиссия, удобная эксплуатация, простое обслуживание.
2.Оснащается технологией подогрева в быстром цилиндре, поддерживается - холодный запуск при температуре 40°C.
3.Смазка под полным давлением + водяное охлаждение всей машины, конструкция надёжности автомобильного класса, хорошая надежность, долговечность.
4.Небольшие размеры, легкий вес, высокая плотность мощности, выбор идеальной мощности для выработки электроэнергии и строительной техники.
5.Фундаментальная машина автомобильного класса, давно проверенная, зрелая и надежная.
6. Холодное \ естественное всасывание + многоточечный газопроводный впрыск + водяное охлаждение с турбонаддувом.
7. Мощность ≥ 7.5kw@1500rpm + 21kw@3600rpm (Турбинный нагнетатель)
04CT2D008VT - PMG Частотная электростанция
Перевозка CenterEC ® Система распыления высоковольтных общих рельсов, легко запускаемая, малошумная, хорошая эмиссия, удобная эксплуатация, простое обслуживание.
Перевозка с INVGEN ® Модуль преобразования электроэнергии, оснащенный технологией преобразования частоты в широком диапазоне оборотов, автоматически регулирует скорость двигателя в соответствии с электрической нагрузкой, как в режиме низкой нагрузки, так и в режиме тишины масла, но также может спокойно справляться с высокой нагрузкой, мутантными условиями. Поддерживает однофазные двухпроводные, двухфазные трехпроводные или высоковольтные выходы постоянного тока переменного тока.
3.Полностью (двигатель, генератор, преобразователь) конструкция с водяным охлаждением, высокая надежность.
4.Вся машина имеет водонепроницаемые свойства IP67, не требует распределительной коробки, чтобы покрыть ветер и дождь, экономить затраты на агрегат.
05CT1D400C - PMG Миниатюрная преобразовательная электростанция
Перевозка CenterEC ® Система распыления высоковольтных общих рельсов, легко запускаемая, малошумная, хорошая эмиссия, удобная эксплуатация, простое обслуживание.
Перевозка с INVGEN ® Модуль преобразования электроэнергии, оснащенный технологией преобразования частоты в широком диапазоне оборотов, автоматически регулирует скорость двигателя в соответствии с электрической нагрузкой, как в режиме низкой нагрузки, так и в режиме тишины масла, но также может спокойно справляться с высокой нагрузкой, мутантными условиями. Поддерживает однофазные двухпроводные, двухфазные трехпроводные или высоковольтные выходы постоянного тока переменного тока.
3.Полностью (двигатель, генератор, преобразователь) конструкция с водяным охлаждением, высокая надежность.
4.Вся машина имеет водонепроницаемые свойства IP67, не требует распределительной коробки, чтобы покрыть ветер и дождь, экономить затраты на агрегат.
Новая продукция появилась
Дизельный двигатель CT1D400C
CT4H028T-M HSIE ®
метаноловый Н - образный авиационный с воспламенением от сжатия
Программное обеспечение для двойного использования постоянного тока
модуль преобразования генератора с постоянным магнитным синхронным преобразованием частоты