• time;2024-09-20 13:27:44

Продажи тяжелых карт в августе снизились на 12,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, главным образом из - за слабого рыночного спроса. Для индустрии тяжелых карт крупномасштабное обновление оборудования и замена старого на новое или станет единственным положительным ключом в отрасли, необходимо сосредоточиться на рынке запасов, что также станет ключевым фактором в определении тенденции отрасли в течение всего года.

Данные о производстве и продажах, опубликованные Китайской ассоциацией автомобильной промышленности (далее именуемой « Ассоциация китайской автомобильной промышленности»), показывают, что в августе было продано 62 000 тяжелых карт, что на 12,2% меньше, чем в предыдущем году; С января по август было продано в общей сложности 625 000 автомобилей, что на 0,68% больше.

Что касается общей производительности автомобильного рынка в августе, анализ CAA отметил, что с 25 июля, когда Государственная комиссия развития и реформ и Министерство финансов опубликовали « Некоторые меры по поддержке крупномасштабного обновления оборудования и замены потребительских товаров старыми и новыми мерами», были увеличены субсидии на обновление автомобилей с истекшим сроком эксплуатации, а в августе количество заявок на субсидии на обновление с истекшим сроком эксплуатации превысило 10 000. Некоторые провинции и города также ввели политику замены и обновления, энтузиазм потребления на рынке был еще более стимулирован, особенно новые энергетические автомобили показали сильную производительность и внесли значительный вклад, способствуя росту производства и продаж автомобилей.

Несмотря на то, что в августе автомобильный рынок в целом показал положительную динамику благодаря благоприятной политике, рынок тяжелых карт по - прежнему демонстрирует снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основной причиной остается слабый рыночный спрос. Основной причиной слабого рыночного спроса является то, что предыдущие высокие продажи привели к чрезмерному объему рынка, в сочетании с более узким ростом инфраструктурных проектов, что еще больше усугубило слабый спрос на рынке тяжелых карт.

В августе China Heavy продала 17 009 тяжелых карт, что на 15,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Китайский Heavy Car вновь получил статус одномесячного суперкарда, опередив второе место почти на 5000 единиц. 15 августа в Шицзячжуане состоялась церемония « How War Max (WP13TNG - 4.0 нового поколения) Honor Recovery King». Газовый автомобиль Haovo MAX мощностью 540 л.с., основанный на обновлении новой энергетической платформы NG4.0, был шокирован появлением « четырех основных трансцендентов», что ознаменовало собой еще один твердый шаг в области коммерческих автомобилей China Heavy Car Haovo.

В августе компания продала 12 123 тяжелые карты, что на 13,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, заняв второе место в отрасли. Освобождение First Airways по - прежнему сохраняет стабильные позиции на рынке на фоне падения рынка и продолжает запускать целевые новые продукты на переднем крае рынка.

В августе Shanxai Automobile Group продала 10 805 тяжелых карт, что на 5,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, занимая стабильное третье место в отрасли и поддерживая ежемесячные продажи выше 10 000. Shaanxi Automobile Group по - прежнему придерживается устойчивых рыночных показателей, в условиях спада рынка, его собственные темпы снижения продаж по сравнению с предыдущим годом являются самыми низкими среди 10 ведущих компаний.

В августе Dongfeng продал 9847 тяжелых карт, что на 6,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и занимает четвертое место в отрасли. Фукуда продал 4562 тяжелые карты в августе, снизившись на 35,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, заняв пятое место в отрасли, продажи упали в первой десятке компаний по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В августе Dayun продал 2114 тяжелых карт, что на 6,0% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и занимает шестое место в отрасли. В августе XCMG продала 1554 тяжелые карты, увеличившись на 41,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, заняв седьмое место в отрасли по продажам, увеличившись до 10 лучших компаний по продажам в последние годы.

В августе Jianghuai продал 791 тяжелую карту, что на 28,6% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, занимая восьмое место в отрасли по продажам.

В августе Beiji Heavy Card продала 655 тяжелых карт, увеличившись на 117,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, впервые войдя в первую десятку продаж отрасли. Beiji Heavy Card с момента официального листинга продукта в течение года, на уровне продукта и маркетинга, быстро захватил рынок, отсутствие внимания отрасли к импульсу роста.

В августе Beiban Heavy продала 597 тяжелых карт, что на 16,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, занимая десятое место в отрасли по продажам.

Что касается ситуации на автомобильном рынке в период с сентября по декабрь этого года, то анализ CCA показывает, что с постепенным проявлением эффекта форсирования политики центрального правительства по обновлению утилизации, наложение политики субсидирования местных замен и обновлений вступило в силу один за другим, как ожидается, будет играть позитивную роль в продвижении автомобильного рынка в течение следующих четырех месяцев. В сочетании с автомобильной промышленностью, которая вот - вот откроет традиционный сезон продаж « девять серебряных десяток», многие места проведут осенние автосалоны, крупные автомобильные компании также продолжают запускать новые продукты, что поможет еще больше высвободить жизнеспособность потребления на рынке.

Для индустрии тяжелых карт крупномасштабное обновление оборудования и замена старого на новое или станет единственным положительным ключом в отрасли, необходимо сосредоточиться на рынке запасов, что также станет ключевым фактором в определении тенденции отрасли в течение всего года.

Источник: Рисунок / Вэнь Китайская коммерческая автомобильная сеть Ма Ханмин