• time;2024-12-18 11:36:46

Двойной 11 добавил огонь на дизельный рынок, в ноябре дизель вырос на 14%!

Последняя « возможность», появившаяся несколько лет назад, была использована рынком дизельных двигателей. Согласно данным Ассоциации двигателей внутреннего сгорания « Ежемесячный отчет о продажах китайской промышленности двигателей внутреннего сгорания», в ноябре 2024 года на рынке было продано 354,8 тыс. дизельных двигателей с несколькими цилиндрами (далее именуемых дизельными двигателями), что на 14% больше, чем в середине этого года, что является самым высоким месяцем роста отношения кольца во второй половине этого года, несмотря на это, снижение на 7,11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, только выше, чем в 2022 году, что является самым низким показателем за последние пять лет.

В то время как ожидания на 2025 год полны, каковы результаты каждой страны в 2024 году? Чья отрасль растет?

В 2024 году ожидается 4 млн.

Возможности роста в 2025 году

С января по ноябрь 2024 года тенденция на рынке дизельных двигателей относительно стабильна. После достижения пика в марте продолжалось снижение, и после достижения минимального уровня в июле снова наблюдался подъем. Тем не менее, почти продажи колеблются около 300 000 единиц, и ни один из них не превзошел аналогичный период прошлого года.

Ноябрь был пиковым сезоном на рынке логистики, и этот импульс также пришел на рынок коммерческих автомобилей. Данные CAS показывают, что в ноябре внутренние продажи коммерческих транспортных средств составили 315 000 единиц, что на 5,6% больше, чем в годовом исчислении; Продажи тяжелых карт составили 71 тыс. штук, что на 7% больше по сравнению с предыдущим годом. Рынок легких карт вырос на 3,9%.

В дополнение к коммерческому автомобильному рынку, инженерные и другие рынки имеют очевидные показатели потепления. Экскаваторы выросли на 17,9%, а в экспорте - на 15,2%, все они тянут продажи дизельных двигателей для строительной техники. В ноябре продажи многоцилиндровых дизельных двигателей для строительной техники составили 71,5 тыс. единиц, что на 11,25% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, увеличившись на 4,77%; Совокупные продажи 763,6 тыс. штук в январе - ноябре выросли на 4,30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Непрерывный рост коммерческого автомобильного рынка в сочетании с двойным 11, почтовые, интернет - программное обеспечение и услуги информационных технологий и другие отрасли промышленности руководствуются такими факторами, как близость рекламных мероприятий « двойной одиннадцати», в течение этого периода автосалоны, корпоративные рекламные мероприятия сыграли определенную роль, стимулируя потребление некоторых только что нуждающихся пользователей. Таким образом, многоцилиндровые дизельные двигатели в ноябре значительно выросли по сравнению с октябрем.

Но краткосрочный рост все еще не может "догнать" разрыв в продажах с предыдущими годами.

Как видно из диаграммы продаж дизельных двигателей и их роста за последние семь лет в ноябре, среднемесячные продажи в ноябре составляют более 350 000 единиц, самый низкий год - ноябрь 2022 года, хотя продажи в ноябре 2024 года выше, чем в 2022 году, но все еще есть разрыв с предыдущими средними годами.

С точки зрения совокупных продаж, с января по ноябрь 2024 года совокупные продажи дизельных двигателей составили 3646 000 единиц, что является предпоследним показателем за последние семь лет. В 2019 году, до вспышки, с января по ноябрь было продано 4,03 млн. дизельных двигателей, с января по ноябрь 2024 года продажи дизельных двигателей были на 350 000 меньше, чем в среднем за год. Хотя 2024 год выше, чем в 2022 году, потребуется время, чтобы достичь уровня предыдущих лет.

Это 69 тысяч лидеров.

Самый большой прирост в годовом исчислении

В ноябре 2024 года в первой десятке предприятий на рынке дизельных двигателей наблюдался положительный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в том числе Вэйчай, Юйчай, Цзянлин, Синьчай и Дункан в обратном росте, побежали, чтобы выиграть большую тарелку.

С точки зрения конкурентной структуры, в ноябре 2023 года первые пять предприятий по дизельным двигателям - Вэйчай, Юньнай, Цюаньчай, Юйчай и Цзянлинь, а в ноябре 2024 года первые пять предприятий - Вэйчай, Юйчай, Цзянлинь, Юньни и Цянчжоу. В 2024 году Юйчай занял второе место, Цзян Линг прыгнул на третье.

С точки зрения продаж, в ноябре 2024 года, ежемесячные продажи более 70 000 единиц только один Вэйчай; Продажи Yuchai и Jiangling более 30 000 штук в месяц; Более 20 000 предприятий имеют облака, все дрова, новые дрова, продажи Dongkang также следуют.

По сравнению с предыдущим месяцем, все 10 предприятий достигли положительного роста по сравнению с большим диском, рост выше, чем у крупных компаний, таких как Вэйчай, Юньнай, Синьчай, Дункан и Фукан. Первый из них - Dongkang Industries.

С точки зрения кумулятивных продаж, с января по ноябрь 2024 года, только семья Вэйчай накопила почти 700 000 продаж; Более 400 000 единиц только Yuchai семья, около 300 000 единиц соответственно Yunnei и Jiangling; Всего было продано более 200 тыс. новых дров; Dongkang, Jiefang, Fukang и Shangchai, совокупные продажи превысили 100 000 единиц.

С точки зрения доли предприятий, с января по ноябрь 2024 года Вэйчай лидирует на всем пути, занимая 19% доли отрасли, а также является единственным предприятием в отрасли, доля которого составляет почти 20%, и Вэйчай в случае падения отрасли в 2024 году, все еще достиг роста доли. Кроме того, доля нефритовых дров выросла на 1,55% по сравнению с прошлым годом, самая высокая в отрасли. Jiangling, Xinchai, Dongkang достигли увеличения доли.

С января по ноябрь 2024 года доля топ - 10 предприятий в отрасли (77,06%) снизилась по сравнению с прошлым годом (77,5%), а доля топ - 5 компаний выросла по сравнению с прошлым годом. Это означает, что первые пять компаний имеют очевидный эффект Mathey, сильные и сильные, первые десять иностранных дизельных компаний смотрят, и отрасль сильно конкурирует.

Количество дизельных двигателей для коммерческих автомобилей увеличилось на 19%

Освобождение лидеров

В 2024 году, на рынке коммерческих автомобилей в ноябре, тяжелые карты увеличились на 7%, легкие карты увеличились на 3,9%, экспорт автобусов выше 3,5 м вырос на 25,21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, все это привело к продажам на рынке коммерческих дизельных двигателей.

Аналогичным образом, рынок дизельных двигателей для коммерческих автомобилей также снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продажи дизельных двигателей для коммерческих автомобилей в ноябре составили 174 000 единиц в месяц, что на 9,6% меньше, чем в прошлом году, что является низким уровнем за шесть лет.

С января по ноябрь 2024 года на рынке коммерческих транспортных средств было продано 350,5 млн. единиц, на рынке коммерческих транспортных средств - 1786,9 млн. единиц дизельных двигателей, в январе - ноябре 2023 года - 366,6 млн. единиц на рынке коммерческих транспортных средств и 186,6 млн. единиц дизельных двигателей для коммерческих транспортных средств, что свидетельствует о незначительном увеличении коэффициента сборки на 0,1%.

Это означает, что доля коммерческих автомобилей, оснащенных дизельными двигателями, остается на прежнем уровне по сравнению с прошлым годом, и хотя продажи новых энергетических моделей выросли с 2024 года, а модели на природном газе взлетели, сборка коммерческих дизельных двигателей остается основным направлением.

В ноябре 2024 года все 10 крупнейших компаний на рынке коммерческих дизельных двигателей продемонстрировали положительный рост. Среди них Weichai, Yunnei, Yuchai, Oukang, Dongkang бегают, чтобы выиграть большую тарелку, облако выросло на 45%, отрасль номер один.

В ноябре 2024 года самым продаваемым на рынке дизельных двигателей для коммерческих автомобилей был Вэйчай, который продал 43,6 тыс. единиц в месяц на первом месте в отрасли. Продажи Jiangling составляют 33,4 тыс. штук в месяц; На третьем месте - ежемесячные продажи 14 тысяч дров.

В ноябре 2024 года в первой десятке предприятий на рынке дизельных двигателей наблюдался положительный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в том числе Вэйчай, Цзянлин, Юйчай, Освобождение, Окан против роста, побежал, чтобы выиграть большую тарелку. Среди них освободительная динамика выросла на 31%, ведущие отрасли.

С точки зрения доли предприятий, с января по ноябрь 2024 года Вэйчай лидирует на всем пути, занимая 22% в отрасли, также является единственным предприятием в отрасли, доля которого превышает 20%.

Кроме того, доля Jiangling выросла на 1,66% по сравнению с прошлым годом, самая высокая в отрасли. Yunnei, Yuchai, Oukang достигли увеличения доли.

В ноябре 2024 года доля предприятий в первой пятерке коммерческих дизельных двигателей составила 64%, в первой пятерке ноября 2023 года - 61%, увеличившись на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля топ - 10 компаний также выше, чем в 2023 году, что указывает на то, что ветеранские дизельные компании в 2024 году, очевидно, очень устойчивы, более устойчивы к рискам.

В ноябре 2024 года, как последняя возможность для роста в конце года, компании воспользовались этой возможностью и достигли кругового роста. В декабре рынок дизельных двигателей также не будет сильно расти, и ожидается, что в 2024 году будет около 4 миллионов дизельных двигателей. К концу 2024 года ежегодные собрания также закончились, и почти все ожидают роста и оптимизма в 2025 году. Можно ли вернуться к уровню 4,3 млн к 2025 году? Стоит ожидать.