• time;2025-06-11 19:13:17

Согласно последним данным о производстве и продажах, опубликованным Китайской ассоциацией автомобильной промышленности (далее именуемой « Ассоциация китайской автомобильной промышленности»), в мае автомобильный рынок продолжил хорошую тенденцию, производство и продажи достигли более 10% роста по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а внутренний спрос и экспорт имеют лучшую производительность. Среди них рынок легковых автомобилей показал активную производительность, рынок коммерческих автомобилей все еще нуждается в восстановлении, новые энергетические автомобили продолжают быстро расти, темпы роста экспорта автомобилей значительно улучшились.

Судя по опубликованным конкретным данным, в мае производство и продажи автомобилей завершили 264,9 млн. и 268,6 млн. соответственно, увеличившись на 1,1% и 3,7% соответственно, увеличившись на 11,6% и 11,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С января по май производство и сбыт автомобилей завершили 1282,6 млн. и 1274,8 млн. единиц соответственно, увеличившись на 12,7% и 10,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, темпы роста производства сузились на 0,2 процентных пункта по сравнению с январем - апрелем, а темпы роста продаж увеличились на 0,1 процентных пункта.

В мае производство и сбыт коммерческих автомобилей завершили 336 000 и 335 000 соответственно, что на 7,4% и 8,8% ниже, производство выросло на 4,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а продажи снизились на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди них продажи коммерческих автомобилей на природном газе составили 1,8 тыс. единиц, что на 4,4% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 24,9% ниже. С января по май производство и продажа коммерческих автомобилей завершили 174,6 млн. и 175,3 млн. соответственно, увеличившись на 4,2% и 1,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди них продажи коммерческих автомобилей на природном газе составили 102 000 единиц, что на 7,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Судя по выпущенным конкретным моделям, в мае производство и сбыт грузовых автомобилей завершили 292 000 единиц, что на 7,9% и 9,6% ниже, производство выросло на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продажи снизились на 2,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди них продажи тяжелых грузовых автомобилей 89 000, рост на 1,3% в годовом исчислении, рост на 13,6%; Продажи грузовых автомобилей среднего размера 0,8 тыс. единиц, снижение на 37,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, снижение на 28,4%; Продажи легковых автомобилей составили 160 000 единиц, что на 11,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, увеличившись на 1,8%; Продажи минивэнов составили 35 тыс. единиц, что на 14,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 33,5% ниже.

В январе - мае производство и продажа грузовых автомобилей завершили 153,4 млн. и 1,54 млн. соответственно, увеличившись на 4% и 0,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди них, продажи тяжелых грузовых автомобилей 44,1 000, рост на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; Продажи средних грузовых автомобилей составили 49 000 единиц, что на 11,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; Продажи легковых автомобилей составили 86,8 тыс. единиц, увеличившись на 7,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; Продажи микроавтобусов составили 182 тыс. единиц, что на 22,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В мае производство и сбыт автобусов завершили 44 000 и 43 000 соответственно, что на 3,8% и 3,2% ниже, что на 3% и 1,1% выше, чем в предыдущем году. Среди них продажи больших и средних автобусов 0,9 тыс., рост на 2% по сравнению с предыдущим годом, снижение на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; Продажи легковых автобусов составили 34 тыс. единиц, что на 4,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, увеличившись на 2,3%.

В январе - мае производство и продажа автобусов завершили 212 000 единиц, увеличившись на 5,4% и 5,7% соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди них продажи больших и средних автобусов 40 000, что на 1,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; Продажи легких автобусов составили 172 000 единиц, что на 7,5% больше, чем в предыдущем году.

В настоящее время общая работа автомобильной промышленности Китая демонстрирует стабильную тенденцию к лучшему, жизнеспособность рынка постоянно освобождается, но уровень прибыли в отрасли продолжает снижаться, и ситуация с « приростом без увеличения прибыли» не улучшилась. "Внутренняя" конкуренция с беспорядочной "ценовой войной" в качестве основного проявления является важным фактором снижения эффективности отрасли.

Источник: Трансляция с китайских коммерческих автомобилей