Благодаря своему долгосрочному потенциалу масштаба, высокой прибыли, повышению ценности бренда и ключевым опорам в глобальной стратегической планировке европейский и американский рынки всегда были важной частью стратегии « выхода в море» китайских предприятий строительной техники.

С официальным вступлением в силу закона США « Большой и красивый» и нестабильностью тарифов США Европа становится ключевым опорным пунктом для « стратегического благословения» и скачка брендов китайских предприятий строительной техники, выходящих в море, особенно их новых энергетических продуктов.

Для китайских предприятий строительной техники, даже если в настоящее время они добились лучших результатов на развивающихся рынках, отрасль всегда мечтала о европейском рынке. Поскольку Европа является не просто крупным рынком сбыта, ее основная ценность заключается в лучшем подтверждении ценности высококачественных продуктов и брендов.

Данные показывают, что доля электроэнергии в соотношении, доля производства электроэнергии из ископаемого топлива в Европе намного ниже, чем в Китае и США, доля зеленой энергии в Европе составляет около 66%, в то время как доля Китая составляет 35%, а доля США - 40%. Относительно говоря, врожденные преимущества Европы привели к тому, что они стали более восприимчивыми к развитию зеленой энергии и более активно продвигали стратегии углеродной нейтральности. Таким образом, Европа стала горячей почвой для развития новых энергетических инженерных машин.

С точки зрения политической ориентации, « Зеленое соглашение» ЕС установило амбициозное стремление к достижению углеродной нейтральности в 2050 году, ряд жестких экологических правил был обнародован один за другим, и правительство также внесло свой вклад в поддержку развития новых источников энергии. В июне ЕС опубликовал обзор третьей годовщины программы REPowerEU (Европейская программа по возобновляемым источникам энергии), данные показывают, что за последние три года ЕС мобилизовал почти 300 миллиардов евро (около 34206 миллиардов долларов США) для поддержки государств - членов в реализации планов действий, связанных с зеленой энергией.

Уровень рыночного спроса, европейские клиенты предпочитают высоконадежные, высокоэффективные энергосберегающие продукты, высокая степень принятия новых энергетических продуктов, некоторые инженерные торги и строительство, новая энергетическая строительная техника стала дополнительным пунктом, сильное тяговое усилие на стороне спроса, так что перспективы новой энергетической строительной техники широки.

Стандарт выбросов Stage V ЕС в настоящее время является самым строгим в мире регулированием выбросов, не связанных с дорожным движением, и страны постоянно рекламируют стандарт выбросов в ЕС или даже за его пределами. Содержание золота в сертификации ЕС всегда было высоким. Можно сказать, что любая компания, занимающаяся машиностроением, закрепилась на европейском рынке, и она уже входит в число высококлассных брендов, почти до такой степени, что она не имеет ничего общего с глобальным рынком.

Более того, европейская экономика развита, промышленно развита, имеет высокие требования к технологическому прогрессу, надежности, стоимости всего жизненного цикла (TCO) и экологической эффективности продукции, готов платить премию за более высокую эффективность производства, более низкое потребление энергии и затраты на техническое обслуживание, а также лучшую экологическую производительность. Это как раз соответствует стратегическому требованию китайских головных предприятий строительной техники, которые хотят перейти от конкуренции « рентабельность» к « конкуренции стоимости», что дает им возможность реализовать переход бренда на высококачественные новые энергетические продукты.

Столкнувшись с этим новым энергетическим « голубым морем потенциала» в Европе, китайские предприятия строительной техники активно ищут макет. Три головных предприятия China Union Heavy, Sanyo Heavy Industries и XCMG глубоко интегрированы с европейским рынком путем приобретения зарубежных предприятий и строительства европейских заводов.

В качестве примера возьмем выставку BMW в Германии в апреле этого года, XCMG выставила 7 категорий ворот, 40% из более чем 60 единиц оборудования для новых энергетических продуктов, осуществила весь спектр зеленой электрификации продукции, построила « комплектную продукцию + основные компоненты + эксплуатационные услуги», новую экосистему цепочки энергетической промышленности; После появления 72 - метровой « самой высокой в Европе» высотной рабочей платформы China Union Heavy, крупнейшего в Европе башенного самолета R800 - 40, интеллектуального экскаватора с дистанционным управлением 5G, чистого электрического мешалки и других звездных продуктов, они стали в центре внимания на месте.

Первая европейская электротехническая продукция Trini Heavy Industries 11 стала центром трафика, охватывающим все семь основных категорий экспонентов, инновационные передовые технологии электрификации вызвали частые похвалы аудитории.

Revol Heavy Industries продолжает наращивать инвестиции в Европейский научно - исследовательский центр и создает профессиональную команду для углубленного анализа потребностей европейского рынка.

Интегрируя преимущества китайской цепочки поставок с локализованными потребностями Европы, мы разрабатываем более эффективные и энергосберегающие продукты, соответствующие европейским стандартам. Представленные на выставке электрические экскаваторы FR18F - E и компактный погрузчик FL918 являются результатом исследований и разработок, ориентированных на особые условия работы на европейском рынке.

Можно видеть, что головные предприятия строительной техники перешли от "экспортной торговли" к "европейским операциям", адаптивной разработке продукции для европейских условий и стандартов. Также была создана обширная сеть местных дистрибьюторов и центров аксессуаров, которые обеспечивают своевременное послепродажное обслуживание. Эта модель « в Европе, для Европы» значительно повышает доверие клиентов, а также прокладывает каналы для продвижения новых энергетических продуктов.

Конечно, китайские предприятия строительной техники на европейском рынке этой « благословенной» добычи золота, не весь путь гладкий, барьеры на европейском рынке высоки, китайские предприятия столкнулись или собираются столкнуться со многими проблемами, должны всегда быть трезвыми.

В строительстве бренда, несмотря на то, что отраслевые головные предприятия достигли определенных успехов в Европе, но в целом китайские бренды накопились на европейском рынке по - прежнему поверхностно. На выставке BMW в Германии и других отраслевых мероприятиях международные гиганты, такие как Caterpillar, Komatsu и другие стенды переполнены, бренды имеют сильную привлекательность, напротив, большинство стендов китайских брендов немного прохладны, хотя европейские клиенты обеспокоены китайским оборудованием, но при размещении заказа все еще есть сомнения, принятие решений более осторожно.

Китайские бренды по - прежнему нуждаются в постоянных инвестициях, с более длительным временем и большим количеством успешных случаев, чтобы обратить вспять стереотипы бренда « среднего и низкого уровня» и создать новый имидж бренда высокого класса, зеленый.

На техническом уровне по - прежнему существует разрыв между китайскими предприятиями и европейскими и американскими ветеранскими предприятиями. Компания Caterpillar представила обновленную версию электрического экскаватора Cat 320, полностью электрический экскаватор ZE225 2PB от японской строительной машины и т. Д., В основных технических показателях, таких как технология аккумулятора, долговечность и интеллектуальное оборудование. Тем не менее, некоторые китайские экспонаты имеют больше возможностей для улучшения технических деталей и технических параметров по сравнению с международными брендами.

Кроме того, по мере повышения конкурентоспособности китайской продукции, особенно в области новых источников энергии, рост беспокойства в местных промышленных кругах Европы может подтолкнуть к запуску новых обследований помощи торговле (таких как компенсационные обследования) на уровне ЕС.

Потенциал европейского рынка неограничен, и его стратегическая ценность незаменима для китайских компаний, стремящихся возглавить глобальные изменения в области новых источников энергии для строительной техники. Несмотря на то, что китайские предприятия строительной техники активно планируются и начинают появляться, но для того, чтобы закрепиться на этом рынке и открыть свои границы, необходимо с большим стратегическим терпением и более высокой мудростью, от цепочек поставок, НИОКР, производства до услуг для всесторонней локализации глубокого земледелия, по - настоящему интегрироваться в промышленную экологию и социальную среду в Европе, чтобы преодолеть многочисленные проблемы, на этой арене самых высоких мировых стандартов реализовать великолепную трансформацию от « Сделано в Китае» до « Бренда мирового класса».