Освободительная сила 80 лет.

В области энергетики всегда на переднем крае

27 декабря

Выпущен Чанчуньский суперзавод

Церемония сброса легкого моста 440 с энергетического поля G состоялась

Это означает, что освободительная энергия стремится далеко, а затем поднимается на вершину

Переход к новым рубежам

Следите за перспективой.

Подойдите к суперзаводу и прочитайте супермост

Понимание путей движения освободительной силы.

АОСЖД АОСЖД

Главный инженер по разработке трансмиссии Ван Линьго

Главное управление по делам освободительной энергетики

Заместитель директора Чанчуньского завода Ли Хунцзянь

Помощник директора Чанчуньского завода

Ли Хаймин

Интервью с несколькими отраслевыми СМИ

Интерпретируйте, что такое « супер» с профессиональной точки зрения!

Китайская автомобильная газета

26 августа этого года Jiaomi Dynamics выпустила продукт G - динамического домена в интеллектуальном энергетическом домене GD300 - 3.0, могу ли я спросить, какая связь между заменой легкого 440 моста и G - динамическим доменом?

« Освобождение интеллектуального энергетического домена» бренд продукта, в том числе « G, H, E, F» четыре основных энергетических домена, G - силовой домен - это дизельное топливо, природный газ, водородный двигатель, трансмиссия AMT, приводной мост, контроллер домена в качестве основного зеленого низкоуглеродного энергетического домена, Эта замена легкого моста 440 является частью энергетического домена G, замена легкого моста 440 будет соответствовать двигателю CA6DV1, интегрированному AMT CA12TA300A, чтобы удовлетворить потребности рынка магистральной логистики, экспресс - доставки и других крупных лошадиных сил, чтобы предоставить пользователям высокоинтеллектуальное, высоконадежное и низкозеленое интеллектуальное решение TCO.

Цзилиньская ежедневная газета

Модернизация легкого моста 440 в будущем в основном будет использоваться для освобождения каких автомобилей? Какая польза для пользователей?

Модернизация легкого моста 440 для автомобильной тяги, высокопроизводительной грузоподъемности, специального автомобильного рынка, с учетом целевого рынка 435 мостов и 457 мостов, создание новой продукции с высокой надежностью, легкостью, высокой эффективностью, длительным циклом замены масла, подходит для экспресс - доставки, быстрой транспортировки, опасных грузов и других стандартных моделей, а также для комплексных условий работы, также имеет хорошую адаптивность, максимальная совместимость с двигателем мощностью 660 л.с. в будущем в основном соответствует J6, JH6 и J7. Для пользователя весь мост B10 срок службы до 2 миллионов километров, более устойчивый к производству, не только это, мост также имеет длинный цикл замены смазочного масла, длинную смену конца танкера, может эффективно уменьшить частоту обслуживания, снизить затраты на содержание автомобиля, пользователь может сэкономить около 7000 юаней расходов на обслуживание.

Цзилиньское телевидение

Как построить мост 440 для обеспечения качества продукции?

Проектирование: проектирование на основе сценария применения всего автомобиля, сбор спектра нагрузки всего автомобиля, расчеты проектирования и проверка стенда.

Проверка стенда: проверка надежности от усталости на зубчатых колесах, подшипниках и других крутящих деталях на 2 млн. км; В соответствии с режимом отказа болтов моста с рыночным приводом для проверки прочности гайки главного зуба, корпуса дифференциала и болта полуосевого соединения увеличивается испытание на усталость крепления при кручении; Подшипники проверяются на усталость по 3 - кратному L10 (стандартная версия) и 4 - кратному сроку службы L10 (высокая версия); Требования к испытаниям на долговечность сальника увеличены с 240 до 1880 часов с увеличением предельного эксцентриситета и ускорением испытаний на упрочнение.

Проверка дорог: первый полный рабочий режим приводного моста для проверки дорожных испытаний, завершил субъективную оценку, испытание на болото, испытание на срок службы дифференциального замка, испытание на усиленную дорогу, испытание на надежность с высоким кольцом, испытание на надежность в горах, испытание на низкотемпературную адаптивность, испытание на сухую и тепловую адаптивность.

Пользовательские испытания: 20 автомобилей в разных регионах для пользовательских испытаний, в настоящее время 20 автомобилей имеют средний пробег 38,58 000 км, максимальный пробег 55,13 000 км.

Китайское информационное агентство

Как планируются производственные мощности и планировка нового автомобильного моста?

n Новая производственная линия 11, реконструкция 9 производственных линий, включая сборку, окраску, корпус моста, шестерню, уменьшенную оболочку, дифференциальную оболочку и другие ключевые детали обработки, с заменой мощности моста до 100 000 единиц, в основном для освобождения J7, Hawk Road и некоторых моделей J6. В настоящее время мост замены уже введен в эксплуатацию, двигатель CA6DV1 будет введен в эксплуатацию в марте следующего года на Даляньском суперзаводе, завод по производству трансмиссий в настоящее время находится в процессе установки и ввода в эксплуатацию, ожидается, что 30 июня следующего года будет введен в эксплуатацию.

Китайская автомобильная газета

Какие ключевые производственные технологии существуют в производстве легкого моста 440? Какие преимущества?

Технология производства: производство оснащено 18 технически сложными инновационными технологиями + 44 технологическими обновлениями; Такие, как технология автоматического обнаружения контактной зоны шестерни, технология холодной штамповки, технология сборочного носителя AGV, технология сухой окрасочной камеры, технология быстрого сканирования и тестирования корпуса сварного моста, визуальное отслеживание шва и так далее.

Преимущества: в процессе обработки корпуса моста, обработки шестерни, сборки и окраски моста достигли ведущего уровня в отрасли. В частности:

(1) Что касается сборки: мост в сборе использует AGV - позиционирование нагрузки + метод смены поддона, первая в Китае автоматическая сборка колесной части приводного моста, скорость автоматизации установки моста достигает 30%, при поддержке цифровой системы для достижения максимальной защиты от ошибок, обеспечения качества сборки продукции.

б) аспект окраски: использование двух распыленных двух процессов сушки + высокосоленой противотуманной краски для достижения улучшения качества покрытия; Устойчивость к солевому туману 240 повышена до 504.

3) в отношении корпуса моста: использование высокопрочного процесса холодной штамповки для достижения зеленого производства; Инновационная конструкция формы для достижения благоприятного распределения напряжений в полуоболочке. Полностью автоматическая сварная линия, применение визуального обнаружения, визуального слежения, фрикционной сварки, двойной сварки проволоки и других технологий для достижения стабильного и надежного качества сварки корпуса моста. Полностью автоматическая установка оболочки моста, использование импортного горизонтального центра обработки интегрированной обработки + онлайн - интегрированной технологии измерителя; Убедитесь в точности размера кронштейна корпуса моста. Уровень автоматизации в области корпусов мостов > 90%.

Китайская ежедневная газета

В чем особенности нового завода?

Бережливость и эффективность: от сокращения → склад → задняя сборка → окраска для достижения последовательного потока логистики; Эффективность производства высока, объем производства на той же площади на 30% выше, чем в отрасли.

Безопасный зеленый: окраска с использованием сухой окрасочной комнаты + RTO для обработки выхлопных газов, сбор выбросов VOC более 99%.

Интеллектуальность: через MOM, LES и другие системы и аппаратные связи для достижения беспилотной логистики завода, интеллектуального планирования.

Надежность: производственная линия лидирует в отрасли по стабильности качества, гарантируя надежность процесса сборки и процесса изготовления деталей из многомерности.

Дом коммерческих автомобилей

В чем особенность замены 440 Bridge?

Легкий: более конкурентоспособная продукция того же уровня и текущее производство того же уровня продукции легче 101 кг, самая легкая отрасль.

Высокая эффективность: использование высокоэффективной технологии приводного моста и высокоэффективных подшипников с низким трением, общая эффективность на 3% выше, чем у конкурентов.

Длительный срок службы, длинная смена масла: повышение надежности, срок службы B10 до 2 миллионов километров, 800 000 километров длинной смены масла, являются самыми высокими в отрасли; Длинная смена конца танкера может эффективно уменьшить частоту обслуживания, снизить затраты на содержание автомобиля.

Низкий шум: Повышение точности шестерни редуктора, в то же время использование высокоточных низкошумных подшипников, приводной мост в целом в шумовое испытание, что указывает на скорость в диапазоне 100 км / ч, максимальная излучающая акустическая мощность на 3 - 5 дБ ниже, чем у конкурентов.

Помочь студии

В чем сложность строительства моста 440?

Во - первых, срок службы приводного моста B10 был увеличен до 2 миллионов километров, а цикл замены топлива 800 000 километров, чтобы убедиться, что сальник не течет, это сложная задача. Для сальника мы увеличиваем требования к испытанию на долговечность сальника с 240 часов до 1880 часов, а также увеличиваем предельный эксцентриситет и ускоряем испытание на усиление, чтобы обеспечить герметичность сальника.

Во - вторых, в соответствии с предпосылкой обеспечения производительности приводного моста, мы используем различные технологии легкости для достижения веса более конкурентоспособных продуктов того же уровня и в настоящее время производят продукты того же уровня на 101 кг легче

Наконец, длительное техническое обслуживание, чтобы в полной мере удовлетворить текущие потребности автомобильного транспорта в высокой эффективности, высокой посещаемости, долгосрочном масляном сальнике, длинном сменном конце танкера / применении свободного от технического обслуживания конца колеса, может эффективно уменьшить частоту технического обслуживания, снизить затраты на содержание автомобиля.

Там, где есть дороги, есть освободительные грузовики.

Там, где есть освободительные грузовики, есть освободительные импульсы.

Из коммерческого автомобильного производства.

"Большие бренды" к "Высококлассным брендам"

Освободительная энергетическая авеню до Джейна, Энрике.

Прогресс бесконечен, инновации бесконечны.

Китай движется на мировую арену

Цель освободительной силы - звездное море.

Источник статьи: Перенаправлено с Мотивация Освобождения