• Время публикации;2025-04-15 18:19:45

Время проведения: 1 - 5 июня 2026 года

Место проведения: Греция - Спарта - Athens International Airport - Metropolitan Expo

Организаторы: Департамент морской и островной политики, Греческий союз судовладельцев, Греческая морская палата

Цикл проведения: двухгодичная сессия

Площадь выставки: 32 000 м²

[Презентация выставки]

Международная морская выставка Posidonia в Афинах, Греция, является одной из самых посещаемых и наиболее эффективных выставок для судовладельцев в судоходной и судоходной промышленности в мире, которая пользуется сильной поддержкой правительства Греции и Ассоциации греческих судовладельцев и привлекает к себе активное участие представителей судостроительной, судоходной и портовой промышленности со всего мира. В настоящее время греческие судовладельцы имеют 550 судов с грузоподъемностью 50 миллионов тонн, обслуживающих различные судоходные работы по всему миру. Греция расположена между Ближним Востоком, Северной Африкой и Европой и является стратегическим пунктом.

Греческие судовладельцы с 2008 года столкнулись с вялой международной торговлей и судоходным рынком « в противоположности», продолжая расширять масштабы судостроения в Китае; Во - вторых, не только греческие судовладельцы, но и сотрудничество между Грецией и Китаем в области морских перевозок претерпело три заметных изменения: во - первых, в Китае были заказаны традиционные навалочные суда и танкеры, а доля закупок высокотехнологичных крупногабаритных контейнеровозов и судов СПГ с высокой добавленной стоимостью также растет; В - третьих, зависимость греческих судовладельцев от внешней торговли Китая постоянно растет. В настоящее время 60% ежегодного импорта нефти в Китай и почти 50% импорта обычных товаров осуществляются греческими судовладельцами морем.

В 2016 году Китайский океанский фонд и Фонд развития Греческой Республики (HRADF) официально подписали соглашение о передаче акций портовой администрации Пирея. Греция официально завершила продажу 67% акций крупнейшего порта Пирей (Piraeus Port) китайской океанской судоходной группе. Согласно соглашению, China Ocean приобретет 51% акций порта Пирей за 280,5 млн евро, а оставшиеся 16% акций - за 88 млн евро через пять лет после завершения обязательных инвестиций в 350 млн евро, в результате чего 67% акций порта Пирей будут приобретены за 368,5 млн евро.

Это вторая крупная приватизационная сделка в Греции с конца прошлого года и первое соглашение о приобретении за рубежом, подписанное после реструктуризации CCO и CNOC. Пирей является хорошим транзитным портом для судов, ведущих в Центральную и Восточную Европу, Балканы, Черное море, Средиземное море, Африку, особенно в юго - восточную Европу. Проект & lt; & lt; Биган & gt; & gt; является узловым портом для строительства сухопутной и морской экспресс - линии между Китаем и ЕС и осуществления сухопутных и морских перевозок, что имеет большое значение для экономического развития Китая и соответствующих регионов. Центрально - европейская сухопутная и морская экспресс - линия является инновационным крупным коридором, который реализует наземные и морские перевозки - морские контейнеровозы, прибывающие в порт Пирей, могут прибыть в Австрию, Чехию, Польшу и другие страны Центральной Европы через венгерские железные дороги. Это значительно повысит плотность и общий объем нашей торговли с регионом. В последние годы это будет иметь решающее значение для развития судоходства в Греции и вокруг нее.

[Сфера экспонатов]

Оборудование судна:Генераторы, судовая техника, судовая бытовая бытовая бытовая, палубное оборудование, судовое электрооборудование, обработка поверхностей покрытием судовой краской, изготовитель цеха по переработке морепродуктов, судовое охлаждающее оборудование

Инженерные услуги:Консультативные услуги, услуги по повышению качества, специализированные технические услуги

Морские услуги:Регулярные поставки, горюче - смазочные материалы, страхование, буксирные услуги, экспедиторские услуги и погрузка и разгрузка грузов