Выброс 1.1L, использование комплектной топливной системы Bosch, туннельного корпуса, алюминиевого литья для снижения шума шестеренной камеры и вибрационного ремня, общая вибрация мала, шум низкий, выбросы соответствуют не дорожным странам 4 и Евро 5 стандартов.

Выбросы 3.5L, использование новой специальной высоковольтной общей рельсовой системы дров для удовлетворения характеристик и требований к выбросам внедорожных двигателей, выбросы соответствуют четырем стандартам стран, не являющихся дорогами.

Выпуск 2.2L, с использованием высоковольтной общей рельсовой системы, модульной конструкции, высокопрочного чугунного корпуса и цельной крышки цилиндра из алюминиевого сплава, выбросы соответствуют стандартам четырех и пяти стран, не являющихся дорогами.

Выпуск 2.8L, использование системы сгорания с прямым впрыском, оптимизация структуры камеры сгорания, хороший запуск, низкий расход топлива, большой запас крутящего момента, сильная мощность. Салон стабилен, шум низкий. Вся машина отличается высокой надежностью и долговечностью. Предоставляет гидравлический забор, облегчает выход мощности, вся конструкция компактна.

Дизель 4F45 - это новый дизельный двигатель, недавно разработанный Xinchai, не предназначенный для дорожного использования, объем 4.5L, использование высоковольтных общих рельсов, двухслойной крышки цилиндра с водяной втулкой, цилиндра с козырькой дверью, задней шестеренной камеры и других передовых технологий, вся конструкция двигателя рациональна, небольшая вибрация, низкий шум, является 100 - 140 лошадей, а не дорожная страна четыре этапа механической поддержки идеальной мощности.