Он контролирует совместную работу пяти подсистем для достижения оптимальной производительности двигателя, общие показатели производительности опережают отечественные продукты того же уровня, этот двигатель имеет четыре высоты и два низких технических характеристики.
1. Высокая мощность: саморазвивающийся двигатель на топливных элементах с интегрированным реактором, DC / DC и приводным двигателем имеет номинальную мощность до 70 кВт, пиковую мощность до 77 кВт. Используя концепцию интегрированного интегрированного проектирования, вся машина полностью учитывает легкую конструкцию, отношение объема к мощности 715 Вт / л; Находится на передовом международном уровне;
2. Высокая эффективность: Интегрированный высокотемпературный металлический биполярный реактор, высокоэффективный воздушный компрессор, интеллектуальная и эффективная система управления теплом, максимальная эффективность до 60%, номинальная эффективность точки мощности до 45%, для достижения сверхнизкого потребления водорода, пользователи пользуются преимуществами длительного срока службы водородных топливных элементов;
3.Быстрое реагирование: разработка стратегии скоординированного контроля давления потока с динамической скоростью отклика до 40 Вт / с.
4. Высокая безопасность: автономная разработка конструкции безопасности столкновений высокой интенсивности, защита и мониторинг безопасности водорода и т. Д. Значительно повысить безопасность, чтобы двигатель топливного элемента работал безопасно и стабильно во всей окружающей среде, чтобы пользователям не нужно было говорить об изменении цвета водорода;
5.Низкий уровень шума: Автономная разработка малошумных распылителей водорода, звукоизоляция компрессора для шумоподавления, значительное снижение шума, повышение комфорта.
6. Низкотермическая адаптация: самостоятельное развитие стратегии низкотемпературного пускового контроля для решения проблем низкотемпературной работы. Он может быстро запускаться и нормально работать при низких температурах - 30°C, удовлетворяя пользовательский опыт в условиях низких температур, особенно в северных зимних условиях.

Автомобиль, основанный на разработке полномасштабного национального проекта, автомобиль с нулевым загрязнением, сильной мощностью и высокой безопасностью характеристик продукта, является дружественной моделью, которая действительно защищает зеленые холмы, оснащена собственными исследованиями и разработками первого поколения двигателя на топливных элементах класса 50 кВт, максимальная скорость до 160 км / ч, 100 км ускорения 9s, автомобильная 52L двухбутылочная комбинация, хранение водорода 3,5 кг, непрерывный пробег 400 км, пиковая эффективность более 50%, поддержка запуска с низкой температурой 20°C.
Автомобиль неоднократно демонстрировался на отраслевых выставках и в средствах массовой информации, таких как 19 лет, когда мы потрясающе дебютировали на Шанхайском автосалоне, получил широкое внимание, что отражает наследие и инновации бренда красного флага, полностью продемонстрировало решимость бренда красного флага вести китайский бренд вверх.
В течение 20 лет мы участвовали в научно - популярных экскурсиях по автомобилям на водородных топливных элементах в дельте реки Янцзы. Этот автомобиль, как единственный автономный пассажирский автомобиль, привлек внимание многих СМИ и общественности.
21 год Первая китайская суперлига водородных автомобилей, автомобиль благодаря своей сильной и стабильной мощности, прочной настройке шасси и хорошей маневренности, выиграл чемпионат на выносливость с максимальной скоростью 3 минуты 28 секунд.
В течение 22 лет с миссией содействия зимним Олимпийским играм и зеленому путешествию автомобиль присоединился к рядам красного флага « Китайского ледяного консьержа » и обеспечил безопасные и эффективные, зеленые и экологически чистые гарантии передвижения для сотрудников и добровольцев зимних Олимпийских игр.

Автомобиль, основанный на проекте провинциального управления, возглавляемый силовым агрегатом, более 10 специалистов совместно участвуют в завершении, автомобиль основан на C - новой модели Red Flag H5 HEV для оригинальной модификации модели, оснащен автомобилем, независимо разработанным вторым поколением двигателя класса 50 кВт, измеренная максимальная скорость достигает 160 км / ч, 100 км ускорения 10.2s, с использованием недавно разработанной комбинации из двух бутылок 57L, хранение водорода более чем равно 4,3 кг, на основе стратегии управления многократной итеративной оптимизации, его экономические характеристики одинаково превосходны, 100 км расход водорода менее 0,88 кг, весь пробег пробега преодолел 500 км, поддерживает запуск автомобиля при низкой температуре - 30 °C. Завершена калибровка характеристик двигателя и всего автомобиля, проводятся дорожные испытания всего автомобиля.